介紹柴油發(fā)電機組的燃料供油系統(tǒng)

時間：2020-12-07作者：青島晟源達(dá)起重吊裝有限公司瀏覽：183

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• 發(fā)電機組的蓄電池進行充電的方法有哪些

  發(fā)電機組的蓄電池進行充電的方法有哪些發(fā)電機組離不開蓄電池這是必然的，而蓄電池的電力足夠是確保發(fā)電機組啟動成功的必要條件。那么發(fā)電機組的蓄電池有哪些方法進行充電呢，接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。初充電：初充電對發(fā)電機組的蓄電池放電容量和使用壽命有著直接影響，如果初充電不徹底，會使板上部分活性物質(zhì)不能還原，以致造成電池性的充電不足。正常充電：發(fā)電機組在長時間停放不使用時，蓄電池的電量彌補要靠外

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  柴油發(fā)電機組的氣門構(gòu)造類型1 柴油發(fā)電機組氣門發(fā)動機的氣門機構(gòu)是整個配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動機工作過程中，保證發(fā)動機在進氣階段能吸進盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝猓瑫r在發(fā)動機壓縮 和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構(gòu)承受來自發(fā)動機燃燒時的高溫，又受到來自進氣的冷卻，所以其工作環(huán)境極為惡劣。氣門機構(gòu)隨發(fā)動機類型的不同，在結(jié)構(gòu) 上差別很大。對四沖程發(fā)動機而言，因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不同，氣門機構(gòu)

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  1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件；3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動；5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合

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