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詞條說明
軌道交通機(jī)車電子設(shè)備高低溫試驗GB/T 25119-2010
軌道交通機(jī)車電子設(shè)備環(huán)境試驗標(biāo)準(zhǔn)GB/T25119-2010、IEC60571-2006。其中包含的試驗有:高溫試驗,低溫試驗,低溫貯存,振動試驗,外殼防水試驗,恒定/交變濕熱試驗,鹽霧試驗,霉菌試驗,太陽輻射試驗等。 試驗?zāi)康氖悄M設(shè)備在真實的艦船使用環(huán)境,通過試驗箱條件的控制在較短時間內(nèi)檢驗產(chǎn)品的可靠性。主要分為功能性驗證和耐久性驗證。采用的標(biāo)準(zhǔn)為國**,比一般的標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)苛一些,具有此類檢測資
高溫運(yùn)行(高溫貯存)的目的是確定軍民用設(shè)備、零部件在常溫條件下儲存和工作的儲存、使用的適應(yīng)性及耐久性,確認(rèn)材料高溫下的性能,為能正確觀察與驗證產(chǎn)品在高溫環(huán)境下之熱效應(yīng),同時避免因濕度效應(yīng)影響試驗結(jié)果,標(biāo)準(zhǔn)中對于試驗前處理、試驗初始檢測、樣品安裝、中間檢測、試驗后處理、升溫速度、溫度柜負(fù)載條件、被測物與溫度柜體積比等均有規(guī)范要求,高溫條件下試件的失效模式 產(chǎn)品所使用零件、材料在高溫時可能發(fā)生軟化、效
產(chǎn)品長期暴露在空氣中,在自然條件的作用下,可能導(dǎo)致材料或性能被破壞或變質(zhì),這是自然的腐蝕效果。發(fā)生腐蝕的原因往往和環(huán)境中的氧氣、溫濕度、污染物等腐蝕成分有關(guān)。其中,鹽霧腐蝕就是較常見且破壞力很大的腐蝕。鹽霧測試的作用鹽霧是如何腐蝕金屬材料的?這是因為鹽霧中含有氯離子,可以穿透金屬表面的氧化層和防護(hù)層,直接與金屬層發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),引起腐蝕。而且氯離子含有一定的水合能,很*被金屬表面的空隙吸附,并取
高低溫試驗后產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到的基本要求
高低溫試驗后產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到的基本要求經(jīng)高低溫試驗后的產(chǎn)品質(zhì)量,一般都是按產(chǎn)品技術(shù)條件或技術(shù)協(xié)定中規(guī)定的要求檢驗。例如,高溫環(huán)境對電機(jī)產(chǎn)品性能的影響,表現(xiàn)在導(dǎo)電材料的電阻變大,導(dǎo)致電流的變化,對有精度要求的電機(jī),還會影響精度。因此,在高溫試驗后,應(yīng)在試驗箱內(nèi)測定絕緣電阻,其值不低于5 MΩ,同時還要測試電機(jī)的其他性能。一般情況下,產(chǎn)品經(jīng)溫度試驗后,若能滿足下列基本要求,便認(rèn)為產(chǎn)品符合高低溫要求。(1)產(chǎn)
公司名: 深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 蔡慧剛
電 話: 13378656621
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微 信: 13378656621
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