詞條
詞條說(shuō)明
【液壓系統(tǒng)廠家】液壓系統(tǒng)的故障診斷方法
1、日常查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷?;舅悸肥蔷C合分析、條件判斷。即維修人員通過(guò)觀察、聽(tīng)、觸摸和簡(jiǎn)單的測(cè)試以及對(duì)液壓系統(tǒng)的理解,憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷故障發(fā)生的原因。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù)方法,將可能故障原因列表,然后根據(jù)先易后難原則逐一進(jìn)行邏輯判斷,逐項(xiàng)逼近,較終找出故障原因和引起故障的具體條件。故障診斷過(guò)程中要求維修人員具有液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)和較強(qiáng)的分
1、因?yàn)樽鳂I(yè)介質(zhì)選用不當(dāng)和辦理不善而構(gòu)成的液壓系統(tǒng)缺點(diǎn)也非常多。在液壓系統(tǒng)的全部缺點(diǎn)中約有70%~80%是由液壓油的污染物致使的,而在液壓油致使的液壓系統(tǒng)缺點(diǎn)中約有90%是雜質(zhì)構(gòu)成的。雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)非常有害,它能加劇元件磨損、泄露添加、功能降低、壽數(shù)縮短,甚至致使元件損壞和液壓系統(tǒng)失靈。2、構(gòu)成回路的元件本身發(fā)生的動(dòng)作不良和液壓系統(tǒng)回路的互相干預(yù),以及某元件單體失常動(dòng)作而發(fā)生的。3、在液壓元件缺點(diǎn)
伺服液壓機(jī)高壓葉片泵使用時(shí)的注意事項(xiàng)1、伺服液壓機(jī)高壓葉片泵泵軸上不允許直接承受徑向力和軸向力,以免造成油泵異常損壞。2、安裝時(shí)需仔細(xì)擦清孔和被連接軸的表面,以減小由振動(dòng)引起伺服液壓機(jī)高壓葉片泵軸端表面的微動(dòng)磨損,從而長(zhǎng)期保持配合軸徑尺寸精度。3、注意區(qū)分進(jìn)油口和出油口。通常進(jìn)油口大、出油口小、切勿顛倒,當(dāng)驗(yàn)證YB-E高壓葉片泵轉(zhuǎn)向符合標(biāo)牌箭頭的方向時(shí),才能啟動(dòng)電機(jī),至油泵排油正常后再正式啟動(dòng)。4
簡(jiǎn)述液壓站液壓系統(tǒng)油箱的設(shè)計(jì)
液壓系統(tǒng)油箱的功能是儲(chǔ)油罐,釋放油的熱量,沉積油中殘?jiān)?,逸出油中的汽體。其類(lèi)型有開(kāi)啟式和閉試二種:開(kāi)啟式油箱油液液面與空氣互通;閉試油箱油液液面與空氣阻隔。開(kāi)啟式油箱運(yùn)用較多。1.油箱設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)(1)油箱應(yīng)有充足的容量以達(dá)到排熱,與此同時(shí)其容量應(yīng)確保系統(tǒng)中油液所有流到油箱時(shí)不外滲,油液液面不可**出油箱相對(duì)高度的80%。(2)吸箱管和回輸油管的距離應(yīng)盡可能大。(3)油箱底端應(yīng)有適度傾斜度,泄油孔放置
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