詞條
詞條說(shuō)明
CEMS煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝選址與解決方案
為治理燃煤火電污染,近四年來(lái),我國(guó)對(duì)火電污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)已有兩次上調(diào)。2011年度頒布實(shí)施的《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求珠三角、長(zhǎng)三角和京津冀等地區(qū)火電廠的煙塵和SO250mg/m3、NOX100mg/m3必須達(dá)到特別排放限值,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 2014年9月,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布了《煤電節(jié)能減排升級(jí)改造行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020)》,提出到2020年,東部地
黑煙車(chē)到底該如何監(jiān)測(cè)?黑煙車(chē)智能抓拍橫空出世!
伴隨著汽車(chē)的迅猛增長(zhǎng),汽車(chē)尾氣排放已經(jīng)成為大氣污染的主要來(lái)源之一。根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì),到2017年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量首次突破3.1億輛,其中轎車(chē)達(dá)到2.17億輛,比五年前平均增長(zhǎng)1400萬(wàn)輛。在這些車(chē)輛中,“黑煙車(chē)輛”是典型的高污染車(chē)輛,同時(shí)也是PM2.5、PM10等顆粒物的主要貢獻(xiàn)者,在移動(dòng)源污染排放方面,柴油貨車(chē)首當(dāng)其沖。根據(jù)有關(guān)資料,柴油車(chē)排放的氮氧化物占機(jī)動(dòng)車(chē)總排放量的63.4%,微
如何選擇高質(zhì)量的氨逃逸在線監(jiān)測(cè)設(shè)備?
近年來(lái),國(guó)家對(duì)大氣污染防治的重視越來(lái)越重視,脫硝氨脫硝檢測(cè)不合格的問(wèn)題自然就引起燃煤電廠的關(guān)注,氨氮排放標(biāo)準(zhǔn)也提到了新的高度。采用高效低氮燃燒技術(shù)與SNCR或SNCR/SCR聯(lián)用技術(shù)進(jìn)行硝化處理已成為主流。當(dāng)前燃煤工業(yè)窯爐氮氧化物減排效果雖顯著,但對(duì)脫硝效率的過(guò)度追求,極易增加氨耗,進(jìn)而引發(fā)氨逃逸,造成二次污染和設(shè)備腐蝕等問(wèn)題。 十九大指出,要繼續(xù)開(kāi)展大氣污染防治行動(dòng),打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。當(dāng)前我國(guó)70
技術(shù)原理:除塵系統(tǒng)運(yùn)行中,各類有害煙塵和粉塵通過(guò)管道進(jìn)入到除塵主機(jī)內(nèi),在柜體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有火花分離裝置,可攔截進(jìn)入氣流內(nèi)含有的大顆粒粉塵和火花,并直接被分離掉落至粉塵收集箱內(nèi)。 細(xì)微粉塵隨著氣流飛向?yàn)V筒,被濾筒攔截后過(guò)濾器表面不斷堆積粉塵;堆積于過(guò)濾器表面的粉塵,由凈化器配有的自動(dòng)脈沖清灰系統(tǒng),依次將每個(gè)過(guò)濾器清理干凈,被吹落至積塵盒內(nèi)的粉塵定期倒掉即可。 技術(shù)特點(diǎn): 1、自動(dòng)脈沖清灰系統(tǒng),定時(shí)清
公司名: 河北譽(yù)天環(huán)??萍加邢薰?/a>
聯(lián)系人: 張乘滔
電 話: 13582166787
手 機(jī): 15130157167
微 信: 15130157167
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)天山銀河廣場(chǎng)C座2002
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