詞條
詞條說(shuō)明
本文對(duì)某兆瓦級(jí)葉片進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,對(duì)比了使用E玻纖單向布和高模玻纖單向布對(duì)葉片重量、剛度、頻率和正應(yīng)力安全系數(shù)的影響。結(jié)果表明,在葉片剛度基本不變的前提下,使用高模玻纖單向布可以使葉片大梁顯著減重,提高安全性。采用聚烷對(duì)可膨脹石墨進(jìn)行表面修飾.研究了表面修飾前后可膨脹石墨及其用量對(duì)水性薄膨脹型鋼結(jié)構(gòu)*涂料*性能的影響.結(jié)果表明:與表面未修飾可膨脹石墨相比,表面修飾后的可膨脹石墨在水中有較
造成混凝土強(qiáng)度不足的原因有很多,在進(jìn)行處理時(shí),一定要先對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不足的原因進(jìn)行分析,從上找到相應(yīng)的解決方法回彈值一般能提高10-25% 特點(diǎn)1、筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑是由通過(guò)與混凝土滲透產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),形成致密結(jié)晶體材料本身溶于水的比例只有10%,所以伴隨著水的滲透可達(dá)到3-30mm的強(qiáng)化效果,規(guī)避工程后期的風(fēng)險(xiǎn)========================================
防撞墩檢測(cè)混凝土強(qiáng)度不過(guò)關(guān)有哪些措施
盾構(gòu)隧道密封墊的壓縮性能直接關(guān)系到其防水性能以及管片是否可以順利拼裝,在以往有關(guān)盾構(gòu)密封墊的相關(guān)數(shù)值分析中均無(wú)法模擬封閉在密閉孔洞中的空氣所引發(fā)的"氣囊效應(yīng)".為此專門編制了計(jì)算程序,采用有限元方法模擬了密封墊在壓縮過(guò)程中孔洞的壓力變化,并分析了其對(duì)于密封墊壓縮過(guò)程的影響.研究表明:由于孔洞內(nèi)氣體壓力的存在,密封墊的孔壁失穩(wěn)過(guò)程明顯滯后,閉合壓縮力指標(biāo)提高了10%以上,氣囊效應(yīng)不容忽視. 利用數(shù)
高速路混凝土檢測(cè)混凝土強(qiáng)度不合格這樣修復(fù)
混凝土作為施工路橋工程中的環(huán)節(jié),對(duì)于施工路橋工程質(zhì)量起著決定作用干燥清潔的環(huán)境,在涂刷處理時(shí),將適量的增強(qiáng)劑用滾筒涂刷至混凝土表面3.新混凝土,水泥構(gòu)件涂刷以延長(zhǎng)使用年限筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑可廣泛用于橋梁隧道、住宅商場(chǎng)、工礦場(chǎng)站、場(chǎng)館設(shè)施水利交通等工程建設(shè)中,且多用于新澆筑好的混凝土構(gòu)件表面強(qiáng)度不足,回彈值低等問(wèn)題的改善=================================
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剪力墻檢測(cè)表面強(qiáng)度低處理辦法混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑

橋梁強(qiáng)度等級(jí)不夠解決混凝土回彈增強(qiáng)劑

剪力墻表面強(qiáng)度不足處理辦法混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑

防撞墻表面強(qiáng)度不足提高用混凝土增強(qiáng)劑

橋梁強(qiáng)度差處理辦法混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑

柱子強(qiáng)度等級(jí)不夠處理辦法混凝土增強(qiáng)液

防撞墩檢測(cè)表面強(qiáng)度低處理辦法混凝土強(qiáng)度提高劑

構(gòu)件強(qiáng)度等級(jí)不夠處理辦法混凝土表面增強(qiáng)液
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