詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損的故障原因
柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損的故障原因? ? ?一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng),要求檢修?,F(xiàn)場(chǎng)查看時(shí)按先易后難準(zhǔn)則查看以下各項(xiàng),較后確認(rèn)毛病為起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)吸動(dòng)線圈破壞,柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)不能斷開(kāi)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損。柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)動(dòng)作常有以下原因:①起動(dòng)電動(dòng)機(jī)燒壞;②起動(dòng)開(kāi)關(guān)或起動(dòng)繼電器損壞;③蓄電池嚴(yán)峻虧電或內(nèi)部硫化;④柴油發(fā)電機(jī)本身毛病;⑤蓄電池與起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的連
50千瓦柴油本田發(fā)電機(jī)便攜式它適用于人口密布的區(qū)域或需要嚴(yán)厲環(huán)境噪音的地方,而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步的發(fā)展!50千瓦柴油本田發(fā)電機(jī)每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈,也會(huì)形成氣缸內(nèi)的燃料不充分,使得發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)規(guī)劃排列得很緊湊,水冷體系又可以分為制循環(huán)水冷體系和循環(huán)水冷體系,武藤系列雙燃料發(fā)電機(jī)是上海武藤實(shí)業(yè)有限公司引入,請(qǐng)選用SJ或SG以上別的產(chǎn)品,慢慢對(duì)機(jī)組從小功率負(fù)載加起,50千瓦柴油本田發(fā)電機(jī)當(dāng)人們選定了兩個(gè)發(fā)
25kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 25kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)性特點(diǎn)顆粒器(DPF)的保護(hù)l1.4L、11.8L兩種排量可選,柴油或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,功率覆蓋213~353kW。柴油發(fā)電機(jī)2.小,噪音低:科學(xué)的減震作用,構(gòu)造,烘托小,噪音低特點(diǎn)。l漲斷式連桿,的可接近性好,電控提供實(shí)時(shí)診斷。25kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
120kw**柴油發(fā)電機(jī)組油耗與負(fù)載有關(guān)?
120kw**柴油發(fā)電機(jī)組油耗與負(fù)載有關(guān)?120kw**柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也就要小些,但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論。一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí),油耗較低,如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí),一升油發(fā)3.5度電,如果負(fù)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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