詞條
詞條說(shuō)明
5千瓦家用柴油發(fā)電機(jī)1.箱體外部四角選用圓弧結(jié)構(gòu),使整個(gè)箱體為流線(xiàn)形結(jié)構(gòu)。2.箱體內(nèi)部為.體化,在箱壁上裝有.層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部愈加漂亮,并能更好的下降發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部,使得箱體結(jié)構(gòu)愈加緊湊。5千瓦家用柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體,內(nèi)部噴防銹漆,外部選用低溫烤漆,抗腐能力強(qiáng);一切螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合葉選用高溫烤漆,一切的
【150KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙測(cè)量和調(diào)整之法
在柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)引起充氣不足和排氣不足,氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門(mén)。因此,氣門(mén)過(guò)大或過(guò)小都會(huì)引起柴油機(jī)功率下降,經(jīng)濟(jì)性能降低。因此,建議大家要定期檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。其方法如下:1、首先拆下氣門(mén)罩蓋,然后搖動(dòng)曲軸,使活塞在壓縮行程上止點(diǎn)位置(飛輪的“上止點(diǎn)”刻線(xiàn)與水箱上的刻線(xiàn)對(duì)齊),關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門(mén)桿端之間
? 50KW發(fā)電機(jī)消防車(chē)用 主機(jī)定子通柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)柴油發(fā)電機(jī)組還有主用備用之分。如今,柴油發(fā)電機(jī)組因?yàn)楣τ冒卜€(wěn),馬力強(qiáng),深受咱們的追捧和喜愛(ài)。是我公司的一種柴油發(fā)電機(jī)組。–從操控屏查看輸出電壓和。機(jī)組的輸出電壓在工廠(chǎng)已調(diào)好,因而應(yīng)指示在正常規(guī)模內(nèi)。50KW發(fā)電機(jī)消防車(chē)用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大,柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難,工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損更為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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