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詞條說明
【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
【水冷柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組連桿易產(chǎn)生的故障及檢修方法
發(fā)電機(jī)組連桿的主要作用是連接活塞和曲軸,并將活塞受到的燃?xì)庾饔昧鬟f給曲軸,使曲軸輸出動(dòng)力。為使連桿在強(qiáng)大的交變載荷下不發(fā)生變形,連桿一般用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合i鋼制造,連桿由小頭、桿身和大頭三部分。連桿在長期使用過程中易發(fā)生彎曲、扭曲、雙重彎曲、斷裂以及大、小頭磨損等故障。連桿損壞的主要原因有:一是**負(fù)荷使用:二是沒有按技術(shù)說明書規(guī)定的力矩和配合間隙進(jìn)行裝配,例如連桿螺栓的扭緊力矩過小或過大,軸瓦裝配
? 100KW柴油發(fā)電焊機(jī) (2)海拔不1m;柴油發(fā)電機(jī)組和固定式柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)有何不一樣。柴油發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn):該系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),是成熟發(fā)動(dòng)機(jī)中設(shè)計(jì)年代近、指標(biāo)的發(fā)動(dòng)機(jī),已近2余年,市場(chǎng)保有量1萬臺(tái),是15~2kW常用發(fā)電機(jī)組的配力。100KW柴油發(fā)電焊機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
70kw三相四線柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性 1輸出功率可達(dá)5Kw, 1輸出扭矩299N.m,運(yùn)用狀況下的動(dòng)力充分油耗 選用**XPI壓共軌燃油噴發(fā)體系及CTT1流量渦輪增壓器,并結(jié)合**的動(dòng)力缸規(guī)劃和電子操控體系,11下降燃油耗費(fèi),建議機(jī)在不1況和運(yùn)用中的1燃油經(jīng)濟(jì)性70kw三相四線柴油發(fā)電機(jī)1的牢靠性 選用的1程技能與分析東西并結(jié)合我國用戶運(yùn)用狀況規(guī)劃,在健旺的傳感器和電控體系的支持下,建議機(jī)具有強(qiáng)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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