發(fā)電機(jī)組改裝車

時間：2021-02-28作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：71

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• 65kw三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)

  65kw三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)規(guī)劃與制作 規(guī)劃，制作1藝精深，牢靠耐久博世直列燃油泵 高噴力下焚燒充分，能量丟掉少，動力纖細(xì)，燃油習(xí)氣霍爾塞特(Holset)增壓器 帶全體式廢氣旁通閥，低速照顧及動力集成化規(guī)劃 件數(shù)量比同類產(chǎn)品少近，缺陷率低，維護(hù)便利65kw三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)1的牢靠性 缸套選用途徑網(wǎng)紋珩磨規(guī)劃和耐蝕高鎳鑄鐵活塞，11下降機(jī)油損耗，增強(qiáng)了耐久性，運(yùn)用壽數(shù)長沖程 焚燒氣體的脹1充分

• 武藤200KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組簡述

  一、武藤柴油發(fā)電機(jī)組簡述?武藤柴油發(fā)電機(jī)組具有油耗低，噪音低，排放低、扭矩大、易起動、體積小、功率大、性高、操作修理便利之特點(diǎn)。它是車用、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船只、拖拉機(jī)、固定動力等抱負(fù)動力。?我公司*眾長，不斷消化吸收國外技能，先后引進(jìn)了意大利菲亞特鑄造工藝，德國豪廷格冷射芯機(jī)、德國萊茲三座標(biāo)測量儀等工藝和設(shè)備，使R系列柴油機(jī)的性與壽數(shù)到達(dá)了世界同類產(chǎn)品水平。

• 【低溫柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些空氣冷卻：空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)繞組端部，柴油發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般采用空氣冷卻的都為中，小型同步柴油發(fā)電機(jī)。氫氣冷卻：氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散