詞條
詞條說(shuō)明
噪聲污染作為國(guó)家治理項(xiàng)目,在環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位。國(guó)家及各地針對(duì)噪聲監(jiān)管治理紛紛出臺(tái)有關(guān)政策及要求,初步規(guī)劃到2050年,基本掌握噪聲源污染狀況,不斷完善噪聲污染防治管理體系,有效落實(shí)治污責(zé)任,穩(wěn)步提高治理水平。使得工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、交通運(yùn)輸噪聲和社會(huì)生活噪聲等得到有效控制,聲環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布局進(jìn)一步完善,逐步形成和諧的文明意識(shí)和社會(huì)氛圍。對(duì)于加強(qiáng)城區(qū)建設(shè),噪聲監(jiān)測(cè)治
智易時(shí)代擴(kuò)散式空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀助力某工地環(huán)境監(jiān)測(cè)
智易時(shí)代擴(kuò)散式空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀助力某工地環(huán)境監(jiān)測(cè)社會(huì)在不斷的發(fā)展,建筑需求增加,工地建設(shè)也遍地開(kāi)花。而工地建設(shè)往往會(huì)產(chǎn)生多種污染,工地建設(shè)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的污染主要有:噪音、震動(dòng)、粉塵、煙氣、廢渣等,影響環(huán)境空氣質(zhì)量,導(dǎo)致周圍居民生活質(zhì)量下降,影響身體健康。雖然承建方會(huì)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行污染防治治理,但在沒(méi)有專業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備的情況下,無(wú)法判斷空氣質(zhì)量情況,從而進(jìn)行有效治理。為了更好的監(jiān)測(cè)工地環(huán)
關(guān)注空氣質(zhì)量,健康生活在日常生活中,我們往往忽視了一個(gè)至關(guān)重要的因素,那就是空氣質(zhì)量。本文將向您普及一些關(guān)于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的基本知識(shí)??諝赓|(zhì)量指數(shù)(AQI)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)是一個(gè)關(guān)鍵的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),它將空氣質(zhì)量劃分為六個(gè)層次:優(yōu)(0~50)、良(51~100)、輕度污染(101~150)、中度污染(151~200)、重度污染(201~300)以及嚴(yán)重污染(301~500)。這些等級(jí)分別對(duì)
智易時(shí)代道路積塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)助力城市精細(xì)化管控
在城市化進(jìn)程加速的背景下,大氣污染防治已成為城市高質(zhì)量發(fā)展的核心課題。道路揚(yáng)塵作為PM10、PM2.5等大氣顆粒物的主要污染源之一,其排放具有流動(dòng)性強(qiáng)、影響范圍廣等特點(diǎn),傳統(tǒng)“定點(diǎn)采樣+人工巡查”管控模式難以實(shí)現(xiàn)全域覆蓋與精準(zhǔn)溯源。在此背景下,智易時(shí)代研發(fā)推出道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng),構(gòu)建智能監(jiān)測(cè)管控一體化解決方案。該系統(tǒng)通過(guò)車載移動(dòng)監(jiān)測(cè)與智能云平臺(tái)的深度協(xié)同,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路積塵負(fù)荷、大氣顆粒物及關(guān)聯(lián)
聯(lián)系人: 陳濤
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地 址: 天津西青西青高校區(qū)天津?yàn)I海高新區(qū)海泰發(fā)展六道海泰綠色產(chǎn)業(yè)基地M6座
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