柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

時(shí)間：2021-03-06作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：728

山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司專注于保定發(fā)電機(jī)出租,滄州發(fā)電機(jī)出租,河北博晟機(jī)械設(shè)備有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 滄州發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)的區(qū)分？

  同步電機(jī)：同步電機(jī)是由定子側(cè)送入三相交流電，不同的只是在轉(zhuǎn)子側(cè)同時(shí)通一個(gè)直流電流，產(chǎn)生相對定子方向不變的磁場，這個(gè)磁場旋轉(zhuǎn)的速度和由定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場的速度是相等的，所以稱為同步電動機(jī)。其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n與磁較對數(shù)p、電源頻率f之間滿足n=60f/p。轉(zhuǎn)速n決定于電源頻率f，故電源頻率一定時(shí)，轉(zhuǎn)速不變，且與負(fù)載無關(guān)。具有運(yùn)行穩(wěn)定性高和過載能力大等特點(diǎn)。異步電機(jī)：異步電動機(jī)是由定子側(cè)接入三相交流電源，定子

• 簡單分析小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中過熱的原因

  簡單分析小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中過熱的原因柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大。頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響柴油發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使柴油發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱。若三相電流之

• 柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場什么情況需要做水冷工程

  柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場什么情況需要做水冷工程柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，會產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻，冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走，同時(shí)從從柴油發(fā)電機(jī)組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻，俗稱風(fēng)冷，另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水，俗稱水冷。? ?風(fēng)冷和水

• 應(yīng)該如何選擇柴油發(fā)電機(jī)

  應(yīng)該如何選擇柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際的使用中都是根據(jù)每個(gè)使用環(huán)境、時(shí)間的長短、用途的不同配置上都是有區(qū)別的，那應(yīng)該如何選擇呢？下面我們的小編來具體的介紹：選擇前準(zhǔn)備：在選擇之前應(yīng)確定好自己的負(fù)載大小，即總的負(fù)載功率，確定出單臺高的功率，需要考慮的是啟動時(shí)的瞬間啟動電流，柴油發(fā)電機(jī)只有通過這個(gè)瞬間啟動電流才能啟動起來。有一種情況就是設(shè)備本身帶有變頻啟動，這種不需要考慮啟動電流問題。使用備用柴油發(fā)