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【300KW發(fā)電機組】發(fā)電機組活塞燒損斷裂的主要原因
發(fā)電機組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良,發(fā)電機組內(nèi)燃油長時間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。發(fā)電機組活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤滑油,加速了發(fā)電機組汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機組各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞**溫度過高,導(dǎo)致發(fā)電機組
【30KW發(fā)電機組】如何正確防止發(fā)電機組被燒毀
如何正確防止發(fā)電機組被燒毀的內(nèi)容,為保證發(fā)電機組的衛(wèi)生,發(fā)電機組在運行過程中如有灰塵、水等雜物進入,會形成短路介質(zhì),損壞導(dǎo)線絕緣層,引起匝間短路,增大電流,提高溫度,燃燒發(fā)電機組。經(jīng)常觀察,仔細傾聽,聞到異味立即停機,觀察發(fā)電機組有無振動、噪音和異味。在發(fā)電機特別是大功率發(fā)電機的運行中,需要檢查發(fā)電機的地腳螺栓、端蓋和軸承壓蓋是否松動,接地裝置是否可靠。定期檢查和維護發(fā)電機組的控制設(shè)備,確保其正常
柴油發(fā)電機噴油泵供油不均原因有哪些柴油發(fā)電機噴油泵供油不均原因有哪些,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發(fā)電機機車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,
柴油發(fā)電機的進相運行的原理及相關(guān)注意事項
柴油發(fā)電機的進相運行的原理及相關(guān)注意事項要知道柴油發(fā)電機進相運行指的是柴油發(fā)電機的運行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。這時候柴油發(fā)電機向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發(fā)出容性的無功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無功功率過剩的時候,整個系統(tǒng)的電壓就會升高,降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機吸收系統(tǒng)過剩的無功讓它運行在進相狀態(tài)。吸收的越多,就進相越深。通常情況下,柴油發(fā)電機在設(shè)計的時候也考慮
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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