柴油發(fā)電機組發(fā)生震動的故障原因分析

時間：2021-03-16作者：山東格屋電力設(shè)備有限公司瀏覽：403

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  詞條說明

• 武漢發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組設(shè)計通風(fēng)的要求

  武漢發(fā)電機租賃 柴油發(fā)電機組設(shè)計通風(fēng)的要求柴油發(fā)電機組通風(fēng)是柴油發(fā)電機組安裝中必須考慮的一個重要因素，其對柴油發(fā)電機組的良好運行有著直接的影響。空氣從機房外進入柴油發(fā)電機組尾部，先后經(jīng)過發(fā)電機、柴油機、散熱器，然后由風(fēng)扇經(jīng)過一個柔性排風(fēng)道排出室外。需為柴油發(fā)電機組制作排風(fēng)導(dǎo)風(fēng)倉，材質(zhì)較好采用金屬。導(dǎo)風(fēng)倉與柴油發(fā)電機組散熱器的連接需采用柔性連接（高溫帆布），以隔斷柴油發(fā)電機組震動的傳遞，又確保熱空氣

• 發(fā)電機組進氣系統(tǒng)噪聲控制措施

  發(fā)電機組進氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機組在封閉機房內(nèi)工作運行，嚴(yán)格來說，其進氣系統(tǒng)包括機組的進風(fēng)通道和進氣系統(tǒng)。進風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通，空氣的流速很大，氣流的噪聲和機組運轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機組進氣系統(tǒng)的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動所形成，其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發(fā)電機組采用的渦輪增壓發(fā)電機，由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高，因此其進氣噪聲明顯高

• 【金華發(fā)電機出租】發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法

  1.定子繞組到發(fā)電機配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵磁

• 如何判斷汽車交流發(fā)電機充電系統(tǒng)中的故障？

  如何判斷汽車交流發(fā)電機充電系統(tǒng)中的故障？? ? ?如何判斷汽車交流發(fā)電機充電系統(tǒng)中的故障？在日常生活用車中，我們有時候會遇到，在行車過程中，電流表的指針指向零位置，許多朋友不知道如何處理，接下來我們就來聊一聊，對于這種故障，我們應(yīng)該如何檢查和排除。汽車在行駛中，電流表指示充電的電流很小或接近零，這有時是正?，F(xiàn)象。因為當(dāng)蓄電池充電足時，電流表指示的充電電流很小或接近零。