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25千瓦燃氣柴油發(fā)電機沒有告訴突然斷電,時刻請當?shù)毓╇娋?如不能在2分鐘內送電,時刻告訴應發(fā)電機管理員,緊迫手動發(fā)動A、B區(qū)(發(fā)動各需5分鐘)應發(fā)電機組,并堵截外部來電線路轉換為應發(fā)電機線路供電.25千瓦燃氣柴油發(fā)電機2.在接到停電告訴,在停電前3分鐘準備緒,在停電前5分鐘發(fā)動發(fā)電機組,外部停電,堵截外部來電線路轉換為應發(fā)電機組供電.3.外部來電后,時刻堵截應發(fā)電機組供電轉換為外部來電.4.應發(fā)電
? 40kw拖車柴油發(fā)電機** 產品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗,1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗。40kw拖車柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
120kw**柴油發(fā)電機組油耗與負載有關?120kw**柴油發(fā)電機組在運行過程中,油耗一般跟兩個方面有關,一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,但是在特殊情況下就要另當別論。一般實際情況是在80%的負載時,油耗較低,如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負
【200KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組可能存在的火災隱患
近年來。柴油發(fā)電機組被大量裝備在新造空調發(fā)電車上,隨著應用的增加,由其引起的火災險情也在逐步上升。因此,當務之急是結合運用、檢修、使用情況,認真查找分析發(fā)電車柴油發(fā)電機組存在的火災隱患,并提出預防措施。?柴油發(fā)電機組可能存在的火災隱患?(1)機體各管滲漏的燃油長期積聚,在高溫下易冒煙起火。?(2)高壓油管及油管的配件質量不良,可導致燃油向外噴射到高溫渦輪增壓器或排煙管
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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