詞條
詞條說(shuō)明
80kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)??的動(dòng)力性 1輸出功率可達(dá)5Kw, 1輸出扭矩299N.m,運(yùn)用狀況下的動(dòng)力充分油耗 選用**XPI壓共軌燃油噴發(fā)體系及CTT1流量渦輪增壓器,并結(jié)合**的動(dòng)力缸規(guī)劃和電子操控體系,11下降燃油耗費(fèi),建議機(jī)在不1況和運(yùn)用1的1燃油經(jīng)濟(jì)性?80kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)?1的牢靠性 選用的1程技能與分析東西并結(jié)合我國(guó)用戶運(yùn)用狀況規(guī)劃,在健旺
【12KW汽油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)
柴油機(jī)將燃料的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)汽缸內(nèi)連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、工作、排氣4個(gè)過(guò)程來(lái)完成能量的轉(zhuǎn)換?;钊纳舷逻\(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿與曲軸相連接實(shí)現(xiàn),把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的圓周運(yùn)動(dòng)。汽缸**部有兩個(gè)氣門,一個(gè)是進(jìn)氣門,另一個(gè)是排氣門。柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流發(fā)電機(jī)、控制屏(箱)、散熱水箱、聯(lián)軸器、日用油箱、消聲器以及公共底座等部分組成一個(gè)剛性整體。大功率的柴油發(fā)電機(jī)組,其油機(jī)控制屏
15KW汽油靜音發(fā)電機(jī)組汽油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管汽油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),15KW汽油靜音發(fā)電機(jī)組武藤汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1.四沖程,風(fēng)冷卻2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。 3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。 4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較
【120KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的配氣相位解析
柴油發(fā)電機(jī)組是壓燃式內(nèi)燃機(jī)。在它的進(jìn)氣沖程,要求吸入足夠量的新鮮空氣,以便與噴入氣缸的柴油組成比例適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚?,為柴油的完全燃燒?zhǔn)備充分的條件。這樣,除了作進(jìn)、排氣管路和噴油量,以及噴油壓力等方面的考慮外,在實(shí)際工作過(guò)程上,柴油發(fā)電機(jī)組氣門的關(guān)和閉都稍有提前和延遲。一般用曲軸旋轉(zhuǎn)的角度來(lái)表示氣門開(kāi)和關(guān)的時(shí)刻,這個(gè)圖形就叫做配氣相位圖(或稱配氣定時(shí)圖),如圖所示,圖中箭頭表示柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的旋
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: lydbc.cn.b2b168.com
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
手 機(jī): 18221793963
電 話: 15618576130
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: lydbc.cn.b2b168.com