詞條
詞條說(shuō)明
較近很多客戶資詢?cè)O(shè)備噴油是什么原因,檢查設(shè)備沒(méi)什么問(wèn)題,不清楚哪里有問(wèn)題。這兒就給大伙說(shuō)一下緣故。 夏天溫度較高,油在高溫的情況下,油質(zhì)容易受環(huán)境影響變質(zhì)。而油分壓差大造成安全閥門跳起,壓差大的緣故是因?yàn)橛推?,油分在分離出來(lái)機(jī)油和壓縮空氣出來(lái)時(shí),雜質(zhì)也停留在過(guò)濾系統(tǒng)中。摩擦阻力大了,壓差也會(huì)變大。 污染物來(lái)源于: 1、進(jìn)氣系統(tǒng)(現(xiàn)場(chǎng)的空氣質(zhì)量不好灰塵大,進(jìn)氣系統(tǒng)密封性不夠,有漏缺); 2、油系統(tǒng)(
漏油是噴油螺桿空壓機(jī)正常工作下添加的潤(rùn)滑油,所以是較為容易發(fā)生漏油現(xiàn)象的。漏油狀況是輕度時(shí),這時(shí)候漏油速度比較慢的時(shí)候需要及時(shí)妥善處理,一旦處理得不及時(shí)便會(huì)引起噴油。不但會(huì)造成消耗還會(huì)損壞各部件,造成機(jī)器設(shè)備停機(jī)。假如空壓機(jī)發(fā)生跑油,首先得明確是油分處跑油,或是別的地方漏油?一般能夠根據(jù)以下的流程進(jìn)行排查: 1、檢查機(jī)器的每個(gè)部件特別是在管道表面有沒(méi)有漏油滲油的現(xiàn)象? 2、觀察螺桿空壓機(jī)油位,和剛
空壓機(jī)氣壓不穩(wěn)定的常見(jiàn)問(wèn)題
空壓機(jī)氣壓不穩(wěn)定緣故有內(nèi)部和外界因素,外界因素是空壓機(jī)輸入氣量不夠,空氣調(diào)節(jié)閥門變壓過(guò)低,繼電器故障,氣路不順暢等。假如氣壓過(guò)高就很有可能是由于氣體過(guò)濾減壓閥失效。一般來(lái)說(shuō)我們可以從下列層面分析: 一、如輸入氣壓和出廠銘牌標(biāo)明的同樣,應(yīng)查驗(yàn)氣體過(guò)濾減壓閥的調(diào)整是否正確以及氣壓表顯示的壓力是否能達(dá)到生產(chǎn)需求。 二、使用前理應(yīng)留意觀察空壓機(jī)輸出壓力表,如不符合要求,可調(diào)節(jié)壓力或檢修空壓機(jī)。 三、假如輸
空壓機(jī)機(jī)頭抱死,即大家常說(shuō)的卡死,而發(fā)生空壓機(jī)機(jī)頭抱死的故障是由各種各樣原因造成的,普遍的二種原因分別是潤(rùn)滑油堵塞及電機(jī)轉(zhuǎn)子磨損,下邊耐能空壓機(jī)給大伙兒詳解這二種故障以及解決方案,期待能夠更好地協(xié)助大家。 一、潤(rùn)滑油原因 (1)機(jī)頭內(nèi)部油量不夠,臨時(shí)停止運(yùn)作,瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,因此,臨時(shí)停機(jī)前要先往設(shè)備機(jī)頭里加一定量的油,再啟動(dòng)。 (2)潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí),供油欠缺?;蛴偷雷枞?、泄漏,造成機(jī)
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