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無錫港龍20KV變電所工程項目 電力監(jiān)控系統(tǒng)的設計與應用


    安科瑞電氣股份有限公司專注于電力運維平臺,低壓線路保護器,智慧用電管理云平臺,故障電弧探測器,智能通信管理機,智能溫度控制器等

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  • 淺談限流式保護器在戶外汽車充電站的應用

    摘 要:國家標準GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,當發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災事故,**使用場所人員和財產的安全。關鍵詞:電動車充電樁;

  • 淺談基于物聯(lián)網技術的智能配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)設計與產品選型

    楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘要:配電室是電力系統(tǒng)的重要基礎設施,可以**供配電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。但是,配電室數(shù)量多、部署分散、管理復雜,人工現(xiàn)場巡檢管理方式費時費工、錯誤,如果發(fā)生故障隱患,往往無法及時發(fā)現(xiàn)。針對配電室運維現(xiàn)狀,人們可以搭建基于物聯(lián)網的智能配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng),對配電室電力設備及環(huán)境狀態(tài)信息進行遠程監(jiān)測,其可聯(lián)動或遠程控制輔助設備啟停,從而提高配電設備管理工

  • 地鐵區(qū)間隧道應急照明設計方案探討

    【摘要】針對地鐵區(qū)間隧道較長,火災發(fā)生時疏散時間長、疏散困難等問題,結合GB51309-2018《消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準》,探討地鐵區(qū)間隧道的消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)設計方案?!娟P鍵詞】地鐵;區(qū)間隧道;應急照明;疏散指示;0引言? ? ? ?目前,對于車站、區(qū)間的消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)各大軌道交通設計院存在著較大的分歧。與地鐵車站不同,區(qū)間

  • 淺談雙碳目標背景下中國汽車行業(yè)碳減排的經驗與啟示

    楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?? ?摘要:進入21世紀以來,各國**愈加重視低碳經濟的可持續(xù)發(fā)展,全新的“低碳”概念逐步融入人們的生活。于是,一種新型經濟——低碳經濟成為了各國經濟社會發(fā)展的一個新模式。當我們提到低碳時,自然而然就會想到碳排放。 據統(tǒng)計,我國交通運輸行業(yè)中所釋放的溫室氣體相對較多,約占我國溫室氣體總排放量的

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