海關(guān)總署發(fā)布公告2021年*44號(hào)，關(guān)于公式定價(jià)進(jìn)口貨物完稅價(jià)格確定有關(guān)問題的公告，2021年9月1日起施行

時(shí)間：2021-06-23作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：918

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  詞條說明

• 電子元件CE認(rèn)證怎么辦理

  電子元件ce認(rèn)證CE認(rèn)證標(biāo)志在電子元件市場(chǎng)中的作用在歐洲內(nèi)部市場(chǎng)中，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的放置在許多領(lǐng)域受所謂的“新方法”指令和法規(guī)管轄。這些立法規(guī)定要求制造商在屬于此類規(guī)定范圍內(nèi)的產(chǎn)品上貼上CE認(rèn)證標(biāo)志。同時(shí)，這些法規(guī)與法規(guī)（EC）No 765/2008一起使用，禁止在不受適用的CE認(rèn)證指令約束的產(chǎn)品上加貼CE認(rèn)證標(biāo)志。CE認(rèn)證標(biāo)志表示產(chǎn)品受到歐盟統(tǒng)一指令或法規(guī)的保護(hù)，符合其中的法定要求，因此，國家主管

• 【項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)?bào)告】項(xiàng)目的基本特征

  項(xiàng)目的基本特征1.明確的目標(biāo)每個(gè)項(xiàng)目都有自己明確的目標(biāo)，為了在一定的約束條件下達(dá)到目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目實(shí)施以前必須進(jìn)行周密的計(jì)劃，事實(shí)上，項(xiàng)目實(shí)施過程中的各項(xiàng)工作都是為項(xiàng)目的預(yù)定目標(biāo)而進(jìn)行的。2.*特的性質(zhì)每個(gè)項(xiàng)目都有自己的特點(diǎn)，每個(gè)項(xiàng)目都不同于其他的項(xiàng)目。項(xiàng)目所產(chǎn)生的產(chǎn)品、服務(wù)或完成的任務(wù)與已有的相似產(chǎn)品、服務(wù)或任務(wù)在某些方面有明顯的差別。項(xiàng)目自身有具體的時(shí)間期限、費(fèi)用和性能質(zhì)量等方面的要求。因

• 夾心復(fù)合材料的彎曲性能測(cè)試

  夾芯復(fù)合材料由薄的復(fù)合材料面板與相對(duì)較厚、低密度的芯部粘合而成。使用芯部將兩個(gè)剛性和強(qiáng)大的復(fù)合材料面板分離，可產(chǎn)生特別適合彎曲荷載的復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)。在這種載荷下，面板承受與彎曲相關(guān)的拉伸應(yīng)力和壓縮應(yīng)力，而中心芯部主要承受剪切應(yīng)力。因此，夾芯復(fù)合材料在彎曲載荷下會(huì)發(fā)生面板或芯部破壞，并且已經(jīng)開發(fā)出測(cè)試方法來評(píng)估這兩種類型的失效。這兩種撓曲試驗(yàn)的主要區(qū)別在于夾層梁試件的支撐跨度長度、長梁與短梁以及荷載配

• 國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局調(diào)查，特斯拉汽車將召回28萬多輛國內(nèi)銷售的汽車，涉及Model 3、Model Y等車型

  國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局調(diào)查，特斯拉汽車將召回28萬多輛國內(nèi)銷售的汽車，涉及Model 3、Model Y等車型日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回以下車輛。一、特斯拉汽車（北京）有限公司 召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分