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目前,10路電池車充電樁的功率可根據(jù)電池車的功率自動調(diào)整。根據(jù)丁丁充電樁的功率,10輛電車可同時充電2200瓦,但根據(jù)丁丁背景的數(shù)據(jù),10輛電車同時充電的概率仍然很小。丁丁智能電池車充電樁可與市場上大多數(shù)電池車兼容,并可在后臺為不同充電功率的電動車設(shè)置階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這可以較大地方便企業(yè)或物業(yè)根據(jù)不同的電池車收費(fèi)。如果不能根據(jù)蓄電池車的功率進(jìn)行調(diào)整,那么大功率蓄電池車和小功率蓄電池車在充電時,電耗不
摘要:本文介紹了ADF400多回路電能表在越南的應(yīng)用。ADF400L系列多回路電能表,通過組合模塊的方式可以實(shí)現(xiàn)不過36路單相或12路三相、CT連接或直接連接。本系列電能表具有高精度、高集中度、集中管理、安裝靈活、互不干擾等優(yōu)點(diǎn),受到社會、學(xué)校、企業(yè)各領(lǐng)域的青睞。該系列儀表支持預(yù)付費(fèi)電源功能。Abstract:This article introduces the application of A
1引言? ? ? ?隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力在人們的生產(chǎn)生活中的需求量逐漸加大,而電力資源確實(shí)有限的,電力工作者一直致力于將電力資源進(jìn)行合理合理的配置。期間慢慢引申出了“智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理”的一種全新理念,其**是智慧變配電站通過利用**、使用可靠、模塊化程度高、集成能力強(qiáng)、操作友好的智能化設(shè)備,將電力資源以科學(xué)方法采取轉(zhuǎn)變,充分發(fā)揮電力資
電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
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