詞條
詞條說(shuō)明
【穿孔式電流變送器】?jī)删€制電流變送器的優(yōu)點(diǎn)
1、不易受寄生熱電偶和沿電線電阻壓降和溫漂的影響,可用非常*的較細(xì)的導(dǎo)線;可節(jié)省大量電纜線和安裝費(fèi)用;2、在電流源輸出電阻足夠大時(shí),經(jīng)磁場(chǎng)耦合感應(yīng)到導(dǎo)線環(huán)路內(nèi)的電壓,不會(huì)產(chǎn)生顯著影響,因?yàn)楦蓴_源引起的電流較小,一般利用雙絞線就能降低干擾;三線制與四線制必須用屏蔽線,屏蔽線的屏蔽層要妥善接地。3、電容性干擾會(huì)導(dǎo)致接收器電阻有關(guān)誤差,對(duì)于4~20mA兩線制環(huán)路,接收器電阻通常為250Ω(取樣Uout
咸陽(yáng)市朝陽(yáng)醫(yī)院能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
摘要:大型公共建筑總面積不足城鎮(zhèn)建筑總面積的4%,但總能耗卻占全國(guó)城鎮(zhèn)總耗電量的22%,大型公共建筑單位面積年耗電量達(dá)到70~300KWh,為普通居民住宅的10~20倍。公共建筑是節(jié)能大戶和節(jié)能主要對(duì)象,做好公共建筑節(jié)能工作,對(duì)推動(dòng)和帶動(dòng)全社會(huì)節(jié)能工作,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo),落實(shí)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹咸陽(yáng)市朝陽(yáng)醫(yī)院能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采集現(xiàn)場(chǎng)配電室的電力儀表,儀表就地組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)
安科瑞 陳玉茹摘要:隨著社會(huì)生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,人們對(duì)能源的需求逐漸增長(zhǎng),由此帶來(lái)的能源危機(jī)日益嚴(yán)重。商場(chǎng)如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制商場(chǎng)的能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統(tǒng)的能源消耗智能以月/季度/年為周期進(jìn)行,然而商場(chǎng)是每日、每時(shí)都在進(jìn)行,能源消耗也是每日、每時(shí)的發(fā)生。本文介紹蘇州獅山廣場(chǎng)項(xiàng)目,采用安科瑞智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量,系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)
多回路限流式保護(hù)箱在電動(dòng)汽車(chē)充電站的應(yīng)用
摘?要:交流充電樁俗稱(chēng)“慢充樁”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,標(biāo)準(zhǔn)采用 220V單相交流電,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電氣*限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市江蘇江陰南閘東盟工業(yè)園東盟路5號(hào)
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江蘇安科瑞電器制造有限公司 銀川穿孔變送器廠商
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