淺談核電廠中壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)定值的技術(shù)改造

時(shí)間：2021-08-09作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：179

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  詞條說明

• 電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的作用和應(yīng)用常識(shí)

  電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的作用是給電機(jī)全面的保護(hù)控制，在電機(jī)出現(xiàn)過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、接地、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心時(shí)、繞組老化予以報(bào)警或保護(hù)控制。1．為什么現(xiàn)在的電機(jī)比過去較*燒毀繞組？由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動(dòng)機(jī)的熱容量越來(lái)越小，過負(fù)荷能力越來(lái)越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電動(dòng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制

• 微山創(chuàng)達(dá)商務(wù)大廈10kV配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：介紹微山創(chuàng)達(dá)商務(wù)大廈10kV配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：微山創(chuàng)達(dá);智能電力儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng);??0概述?? ?  

• 淺談民用建筑地下車庫(kù)充電樁配電設(shè)計(jì)解決方案

  沈建偉安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801?摘要：本文主要對(duì)民用建筑地下車庫(kù)充電樁配電設(shè)計(jì)分析，并提出解決方案。以期能夠較好的推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。關(guān)鍵詞：民用建筑；地下車庫(kù)；充電樁；配電設(shè)計(jì)；方案引言隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，同時(shí)伴隨著石油等自然資源逐漸減少，人們對(duì)保護(hù)環(huán)境、綠色發(fā)展的呼聲越來(lái)越高，新能源汽車成為其中的一種新嘗試，對(duì)電動(dòng)汽車的推廣使用則是一個(gè)重要體現(xiàn)，但如果

• 安科瑞無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品在南京祿口**機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目的應(yīng)用

  1. 概述? ? ? ?本項(xiàng)目為南京祿口**機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建場(chǎng)外供配電工程，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一座10kV開閉所，該開閉所由原35kV中心變電所改造而成，建設(shè)于1996年。10kV系統(tǒng)主結(jié)線為單母線分段運(yùn)行，母聯(lián)裝設(shè)自投裝置。10kV側(cè)出線50回，開關(guān)柜采用ZCN1手車柜，無(wú)功補(bǔ)償采用半封閉式成套電容補(bǔ)償裝置，站用變?nèi)萘?00kVA。所有10kV分變電所均為雙回路