詞條
詞條說(shuō)明
一、 尼龍擋膠板性能的主要優(yōu)點(diǎn)有: 1. 機(jī)械強(qiáng)度高,韌性好,有較高的抗拉、抗壓強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度接近于屈服強(qiáng)度,比ABS高一倍多。對(duì)沖擊、應(yīng)力振動(dòng)的吸收能力強(qiáng),沖擊強(qiáng)度比一般塑料高了許多,并**縮醛樹(shù)脂。 2.尼龍擋膠板耐疲勞性能**,制件經(jīng)多次反復(fù)屈折仍能保持原**械強(qiáng)度 3. 尼龍擋膠板表面光滑,摩擦系數(shù)小,耐磨。作活動(dòng)機(jī)械構(gòu)件時(shí)有自潤(rùn)滑性,噪聲低,在摩擦作用不太高時(shí)可不加潤(rùn)滑劑使用;如果確實(shí)需
所謂重載輪,是指相對(duì)于一般產(chǎn)品,同尺寸的,負(fù)載能力大很多的輪子。提高輪子的負(fù)載能力,主要有以下幾種方式:1.增大輪子尺寸,包括輪徑和輪寬,輪徑越大,輪子越寬,負(fù)載能力越大;2.提高單位體積的承載能力,一般較硬的材料的負(fù)載能力好于較軟材料的負(fù)載能力,例如同尺寸的尼龍輪的負(fù)載能力好于橡膠輪的負(fù)載能力。橡膠輪、尼龍輪、金屬輪(鑄鐵、鋼輪)都可以做成重載輪。相較于橡膠和金屬,尼龍有著自己的特點(diǎn):1.尼龍比
近年來(lái),船塢護(hù)舷板平臺(tái)在中國(guó)船員中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,根據(jù)船艙艙門的使用情況,船塢出口船舶在商船的船舷內(nèi)部可設(shè)置護(hù)欄。護(hù)舷貼面板的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:在化學(xué)工業(yè):密封填板、填密料、真空模盒,泵部件、軸承襯瓦、齒輪、密封結(jié)合面。在食品機(jī)械:護(hù)軌,星形輪,導(dǎo)向齒輪、輥輪,軸承襯瓦等。在造紙機(jī)械:吸水箱蓋板,導(dǎo)流板,刮水板,水翼。在化工行業(yè):料倉(cāng)、料斗、耐磨襯板、托架、溜槽等回流裝置,滑動(dòng)面,滾筒等。在其它行業(yè)
現(xiàn)代工業(yè)中,金屬鏈輪已經(jīng)逐漸被尼龍鏈輪所替代,金屬鏈輪使用過(guò)程中與配件的摩擦?xí)股a(chǎn)車間里的噪音增加,另一點(diǎn)就是金屬鏈輪在長(zhǎng)時(shí)間的工作過(guò)程中,因長(zhǎng)時(shí)間的摩擦與沖擊性,使其慢慢失去原有的精度,而尼龍鏈輪恰恰相反,高耐磨性與耐沖擊性使其安裝后使用起來(lái)很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不用更換,而塑料本身的靜音性,也大大的降低生產(chǎn)過(guò)程中的噪音對(duì)人體造成危害。機(jī)械尼龍鏈輪具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤(rùn)滑,可制作裝煤、水泥、石
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