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PIR聚異氰脲酸酯泡沫是由異氰酸鹽經(jīng)觸媒作用后與聚醚發(fā)生反應(yīng)制成之發(fā)泡材料,其物理*性比一般聚氨酯發(fā)泡材料較為優(yōu)異。PIR聚異氰脲酸酯泡沫是一種改良的聚氨酯保溫材料,它與PUR普通聚氨酯保溫材料有著以下幾點(diǎn)區(qū)別:在分子結(jié)構(gòu)上的差異:PUR聚氨酯材料是多醇與異氰酸酯反應(yīng)產(chǎn)生,而PIR聚異氰脲酸酯泡沫則是異氰酸酯自身的三聚反應(yīng)產(chǎn)生。從分子結(jié)構(gòu)上來看PIR聚異氰脲酸酯泡沫較加穩(wěn)定。是一種理想的**低
青海海西馬賽克粘結(jié)劑廠家 青海海西馬賽克粘結(jié)劑廠家 青海海西馬賽克粘結(jié)劑廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。青海海西馬賽克粘結(jié)劑廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長的,**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%,一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次
青海黃南橡塑板廠家 青海黃南橡塑板廠家 青海黃南橡塑板廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。青海黃南橡塑板廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長的,**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%,一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不**
E–44/PA體系的固化時(shí)間及固化溫度較高,而促進(jìn)劑對(duì)EP的固化性能有重要的影響。當(dāng)前文獻(xiàn)報(bào)道主要集中于EP的增韌改性及固化動(dòng)力學(xué)等方面,對(duì)固化促進(jìn)劑的研究相對(duì)較少。促進(jìn)劑的加入可起到降低反應(yīng)溫度的作用,其分解產(chǎn)物能夠催化固化反應(yīng)的進(jìn)行,使EP在中溫下即可迅速固化,促進(jìn)劑往往也參加固化反應(yīng),并能賦予固化產(chǎn)物以特殊性能[12]。由于各自分子結(jié)構(gòu)及催化活性的差異,不同種類的固化促進(jìn)劑對(duì)EP固化的促進(jìn)
公司名: 甘肅三積新型材料有限公司
聯(lián)系人: 寧國強(qiáng)
電 話: 1778-9668279
手 機(jī): 18794887878
微 信: 18794887878
地 址: 甘肅蘭州西固區(qū)產(chǎn)業(yè)園
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網(wǎng) 址: gssjxc.b2b168.com
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