詞條
詞條說明
通常升降機(jī)基本上有快慢兩種速度,這是蝸輪蝸桿傳動(dòng)比決定的絲桿升降機(jī)[/[/u]。 以SWL2.5為例 快速用P表示,速比為 6:1;慢速用M表示,速比24:1 同時(shí)絲桿的螺紋尺寸(包括螺距)是固定的。而計(jì)算升降速度的重要參數(shù)就是螺距。 SWL2.5的螺距為6mm,那么我們以4P普通電機(jī)來計(jì)算(4較輸出轉(zhuǎn)速:1450r/min), 那么升降機(jī) 快速時(shí)升降速度:1450(輸入轉(zhuǎn)速)÷6(速比)×6mm
【絲桿升降機(jī)】絲桿升降機(jī)漏油是什么原因引起的
絲桿升降機(jī)漏油是什么原因引起的絲桿升降機(jī)漏油一般由以下三個(gè)原因引起:一:由設(shè)計(jì)不合理引起的漏油:1.沒有合理的回油通路,使回油不暢造成設(shè)備漏油。2.密封件與使用條件不相適應(yīng),造成設(shè)備漏油現(xiàn)象。3.該密封的沒有設(shè)計(jì)密封,或者密封尺寸不當(dāng),與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。二:由缺陷引起的漏油:1.鑄造箱體時(shí),絲桿升降機(jī)間隙調(diào)整方法,質(zhì)量不合要求,出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷,而又
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油; 2)減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙
剛接觸減速機(jī)的小白,對(duì)減速機(jī)的參數(shù)符號(hào)總是一頭霧水的,在這里小編列出較全的參數(shù)符號(hào)中英文說明 符號(hào)Symbols單位Units注解DescriptionP[kW]功率PowerP1[kW]輸入功率Transmitted power at input shaftP2[kW]輸出功率Transmitted power at output shaftPn1[kW]額定輸入功率Rated input po
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