詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)際快遞介紹國(guó)際快遞除了EMS 之外其他**的還有以下:1、FedEx(聯(lián)邦快遞):**四大快遞之一,成立于1971年,坐擁差不多700架飛機(jī)和4萬(wàn)多部車,總部在美國(guó)。2、UPS(聯(lián)合包裹):**四大快遞之一,成立于1907年,坐擁差不多300架飛機(jī)和9萬(wàn)部車,總部在美國(guó)。3、DHL快遞:**四大快遞之一,成立于1969年,坐擁差不多300架飛機(jī)和2萬(wàn)部車,總部在比利時(shí)。4、TNT快遞:**四大快
發(fā)國(guó)際快遞到國(guó)外幾天能到?國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)快遞有一個(gè)很大的不同就是國(guó)際快遞的里程比較遠(yuǎn),中轉(zhuǎn)次數(shù)比較多,這也導(dǎo)致了國(guó)際快遞比國(guó)內(nèi)快遞慢的原因之一。除此之外,國(guó)際快遞由于運(yùn)輸目的國(guó)不同,所處的環(huán)境不同,因此語(yǔ)言文化、風(fēng)土習(xí)俗等因素等會(huì)影響到國(guó)際快遞的因素。同時(shí)國(guó)際快遞還需要過(guò)海關(guān)的環(huán)節(jié)。貨物想要運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,**關(guān)就是過(guò)海關(guān),海關(guān)又分為出口國(guó)海關(guān)和進(jìn)口國(guó)海關(guān)。不管是進(jìn)出口貨物,都需要符合海關(guān)部門的相關(guān)規(guī)
DHL快遞服務(wù)限制中國(guó)香港DHL代理價(jià)(HKDHL):不接受配套電池(含2個(gè)以上的電池)、仿牌和航空違禁品中國(guó)香港DHL敏感價(jià)(HKDHL-BA):不接受*仿牌和航空違禁品中國(guó)香港DHL促銷價(jià)(HKDHL-C):不接受配套電池(含2個(gè)以上的電池)、仿牌和航空違禁品中國(guó)香港DHL仿牌價(jià)(HKDHL-F):不接受配套電池(含2個(gè)以上的電池)和航空違禁品大陸DHL普貨價(jià)(CNDHL):不接受帶電帶磁、仿牌和航空違禁品
跨境物流的特點(diǎn)1、跨境物流不同于國(guó)內(nèi)物流,跨境物流距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、成本高,不僅如此,中間會(huì)涉及到目的國(guó)清關(guān)(辦理出關(guān)手續(xù))等相關(guān)問(wèn)題。2、跨境物流發(fā)展多受跨境電商影響??缇畴娚屉x不開跨境物流,而跨境電商的發(fā)展帶動(dòng)了跨境物流的發(fā)展。3、競(jìng)爭(zhēng)集中在東南沿海地區(qū),中西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較少。由于渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),跨境運(yùn)輸需求旺盛,該地區(qū)航運(yùn)、航空運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善。因此
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