5kw柴油發(fā)電機(jī)電壓是多少

時(shí)間：2021-12-29作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：152

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• 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原使用

  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原使用高原氣候?qū)Ω邏洪_關(guān)設(shè)備的影響首當(dāng)其沖。因?yàn)?，?dāng)海拔升高時(shí)，氣壓隨之降低，空氣的絕緣強(qiáng)度減弱，使器外絕緣降低而對(duì)內(nèi)絕緣影響很小。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)由于設(shè)備的出廠試驗(yàn)是在正常海拔地點(diǎn)進(jìn)行的，因此，根據(jù)IEC出版物694對(duì)于開關(guān)設(shè)備以其額定工頻耐壓值和額定脈沖耐壓值來鑒定絕緣能力，對(duì)于使用地點(diǎn)過1000M以上時(shí)，應(yīng)作適當(dāng)?shù)男Ｕ?duì)于10KV開關(guān)柜來說，其額定電壓為12KV；額定工

• 永磁35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組

  永磁35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組， 工程用汽油發(fā)電機(jī)保持汽油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大 汽油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成汽油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此，汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。 產(chǎn)品型號(hào)：B-35GDI 發(fā)a電機(jī)參數(shù) 額定功率KW?35 備用

• 永磁電機(jī)30kw柴油發(fā)電機(jī)

  永磁電機(jī)30kw柴油發(fā)電機(jī)，水冷卻：? ? 水冷卻是采用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。? ? 定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán)，在分別經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán)，然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。? ? 轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻**入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座，然后流入轉(zhuǎn)軸中

• 25千瓦汽油發(fā)電機(jī)

  25千瓦汽油發(fā)電機(jī)三相交流無刷發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定,而且一帶大負(fù)荷,輸出電壓就跌落得很厲害 一般自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器有故障,是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因。AVR對(duì)電壓或負(fù)荷變化的負(fù)反饋調(diào)節(jié)功能失效、旋轉(zhuǎn)整流器部分器件及勵(lì)磁發(fā)電機(jī)電壓整定電路的元件損壞等,哪個(gè)方面出問題都會(huì)引起輸出電壓不穩(wěn)定。 處理故障方法:? 重要檢測(cè)AVR,用模擬實(shí)驗(yàn)法考核它的靈敏度和輸出線性是