詞條
詞條說(shuō)明
水冷柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)操作。關(guān)于水冷柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)和操作,每10小時(shí)檢查連接部位,必要時(shí)緊固;清除柴油發(fā)電機(jī)表面的土壤、灰塵和油污,清除漏油、漏水和漏氣故障;檢查燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水的存量,不足時(shí)按規(guī)定品牌號(hào)添加。每100小時(shí)完成每班保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容:清潔空氣濾清器并更換機(jī)油,如工作環(huán)境中灰塵較多,應(yīng)提前進(jìn)行;清洗機(jī)油濾清器、燃油箱加油濾清器、紙柴油濾清器;必要時(shí)檢查氣門(mén)間隙和減比機(jī)構(gòu)的工作情況;必
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組十點(diǎn)注意事項(xiàng)
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組十點(diǎn)注意事項(xiàng)。啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前,檢查機(jī)組是否準(zhǔn)備好。當(dāng)機(jī)組各開(kāi)關(guān)和條件可行時(shí),注意以下10種情況不能啟動(dòng)。首先,避免沒(méi)有冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后加入冷卻水,會(huì)使熱缸套、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形;突然向冷機(jī)體加入100℃沸水,也會(huì)打破缸蓋和機(jī)體,水溫降至60~70℃。*二,避免不按規(guī)定供油。柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)不得在供油前將減壓手柄放在工作位置,而應(yīng)在啟動(dòng)前將油門(mén)手柄放
柴油發(fā)電機(jī)組的組成柴油發(fā)電機(jī)組成主要是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組成的。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)。還有一種就是剛性連接,用高強(qiáng)度的螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成。目前來(lái)說(shuō)使用剛性連接的比較多一點(diǎn)。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過(guò)這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來(lái)給
判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法分類(lèi)介紹
判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法分類(lèi)介紹柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)于不同額故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問(wèn)題的解決方法??紤]到柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,如果對(duì)某個(gè)部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換
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