詞條
詞條說(shuō)明
車載柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):1.噪音低,四沖程驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),是車載配對(duì)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2.選用環(huán)保節(jié)能的永磁材料發(fā)電機(jī)組(20~30%),空載工作能力強(qiáng),響應(yīng)時(shí)間3.設(shè)備故障率低(無(wú)電機(jī)碳刷、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、變壓設(shè)備);4.體型小,重量輕,功率大:相同功率 ** 積減少1/2上下;5.低噪音:相對(duì)于同功率的一般發(fā)電機(jī)組,噪音低20~30dB6.雙通道內(nèi)存進(jìn)排氣管,防止流場(chǎng),進(jìn)排氣管較順暢7.直噴點(diǎn)燃驅(qū)動(dòng)力,高效點(diǎn)燃
救助搶險(xiǎn)小型泵車采用大澤動(dòng)力原裝單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),低油耗,動(dòng)力強(qiáng)勁,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,耐久實(shí)驗(yàn),品質(zhì)可靠
【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作
1、對(duì)于停機(jī)**過(guò)24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
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