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廢車(chē)回收利用和交通安全


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 報(bào)廢車(chē)回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車(chē)”?

    中新網(wǎng)2月22日電 22日,**部有關(guān)負(fù)責(zé)人在談及如何防止報(bào)廢車(chē)回收利用時(shí)出現(xiàn)“拼裝車(chē)”問(wèn)題時(shí)表示,現(xiàn)行《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》規(guī)定“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐,報(bào)廢車(chē)舊件渠道從法律上沒(méi)有打通,再制造是難以發(fā)展起來(lái)的。**新聞辦公室于22日召開(kāi)了**例行政策簡(jiǎn)報(bào)會(huì)議,介紹了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法(修訂草案)》的相關(guān)情況。在會(huì)議上,一些記者問(wèn),修訂允許回收和再利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的五個(gè)組件,一

  • 報(bào)廢汽車(chē)回收有怎樣的管理辦法

    **日前發(fā)表了《廢車(chē)回收管理辦法》,該辦法將于6月1日開(kāi)始實(shí)施。?取消量控不等于取消資質(zhì);?有些人認(rèn)為取消數(shù)量控制是取消資格認(rèn)證制度,這是錯(cuò)誤的。*表示,方法明確規(guī)定,國(guó)家對(duì)廢車(chē)回收企業(yè)實(shí)施資格認(rèn)定制度。未經(jīng)資格認(rèn)定,任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人都不得從事汽車(chē)回收活動(dòng)。?加強(qiáng)安全環(huán)境保護(hù)監(jiān)督一次明確生產(chǎn)者責(zé)任義務(wù)?方法一次明確了生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)。據(jù)*介紹,目前我國(guó)

  • 東告訴你報(bào)廢車(chē)為啥難拆解?機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)如何申領(lǐng)提前淘汰獎(jiǎng)?

    ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2019年6月1日起實(shí)施的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》取消了系統(tǒng)層面回收企業(yè)數(shù)量控制的要求,取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)五總成強(qiáng)制回收銷(xiāo)毀的規(guī)定。拆除的五總成符合再制造條件的,可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的

  • 車(chē)輛報(bào)廢都有什么流程?需要什么呢

    根據(jù)新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)》,規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢的要求:已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證、號(hào)牌、駕駛證應(yīng)當(dāng)交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo):?⊙達(dá)到各種機(jī)動(dòng)車(chē)的使用壽命;?維修調(diào)整后仍不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)輛有

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