詞條
詞條說(shuō)明
十堰鋼軌連接螺栓廠家 基礎(chǔ)制動(dòng)倍率6.48 當(dāng)**鐵與軌腰的間隙大于1mm時(shí),可用**鐵調(diào)整片調(diào)整 (3)通過(guò)安裝彈簧及減振裝置以緩和車輛承受的沖擊和振動(dòng)無(wú)縫線路分為溫度應(yīng)力式和放散應(yīng)力式兩種 螺栓,機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又
重慶MTH起重軌扣板、M24型軌道壓板制造工廠 請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種鐵路軌道固軌器,包括固軌器本體3,固軌器本體3的上表面開(kāi)設(shè)有兩組相對(duì)稱的卡槽9,固軌器本體3的上表面放置有鐵軌2,固軌器本體3的上表面放置有兩組與卡槽9相適配的卡塊1,且卡塊1卡接在卡槽9內(nèi),兩組卡塊1端的底面分別與兩個(gè)鐵軌2底端的上表面相接觸,每個(gè)卡塊1的一側(cè)面均開(kāi)設(shè)有插口10(2)鋪設(shè)軌下墊板,軌
黑山碳鋼鋼制枕木生產(chǎn)工廠 其鉤的形式有側(cè)鉤拉簧,長(zhǎng)鉤拉簧,英式鉤拉簧,德式鉤拉簧,半圓鉤拉簧,鴨嘴鉤拉簧等等,其材料有不銹鋼、琴鋼、高碳鋼、磷銅、油回火合金彈簧鋼等由有砟軌道維修工作量大,在長(zhǎng)大隧道內(nèi)線路維修困難,我國(guó)從1956年開(kāi)始進(jìn)行包括混凝土道床在內(nèi)的新型軌下基礎(chǔ)的研究,并從1965年開(kāi)始,先后在成昆線、京原線、豐沙線、太焦線、枝柳線京通線和南疆線等長(zhǎng)度**過(guò)1km的隧道內(nèi)和少數(shù)混凝土梁上鋪設(shè)
濟(jì)南115RE彈簧鋼防爬器生產(chǎn)工廠 搖枕、側(cè)架采用B級(jí)鋼鑄造;懸掛系統(tǒng)采用兩級(jí)剛度彈簧,減震彈簧**搖枕彈簧;在兩側(cè)架間加裝了側(cè)架彈叉支撐裝置;采用了雙作用常接觸式彈性旁承;采用了提速雙列圓錐滾子軸承及提速車輪;車輪踏面形狀采用了LM型磨耗型踏面;加裝了含油尼龍心盤(pán)磨耗盤(pán);基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用了組合式制動(dòng)梁、鍛造中拉桿 在英國(guó)Pandrol公司進(jìn)行的試驗(yàn)中,落錘的質(zhì)量為50kg,落高為50cm 高商
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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