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【物聯(lián)網(wǎng)智能電表】功能特點(diǎn)
(1)可靠性精度長時(shí)間不變,無須輪校、無安裝及運(yùn)輸影響等。?(2)準(zhǔn)確度寬量程、寬功率因數(shù)、啟動(dòng)靈敏等。(3)功能可實(shí)行集中抄表、多費(fèi)率、預(yù)付費(fèi)、防竊電、滿足互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)要求等功能。(4)性價(jià)比*、可預(yù)留擴(kuò)展功能,受原材料漲價(jià)影響小等。?(5)報(bào)警提示當(dāng)剩余電量小于報(bào)警電量時(shí),電表常顯剩余電量提醒用戶購電;當(dāng)表中剩余電量等于報(bào)警電量時(shí),跳閘斷電一次,用戶需插入IC卡,可
單相導(dǎo)軌式電能表系我公司采用微電子技術(shù)與進(jìn)口**大規(guī)模集成電路,應(yīng)用數(shù)字采樣處理技術(shù)及SMT工藝等**技術(shù)研制開發(fā)的新型單相全電子式電能表。該表性能完全符合GB/T17215-2002國家標(biāo)準(zhǔn)和IEC62053-21(IEC61036)**標(biāo)準(zhǔn)中1或2級(jí)單相電能表的相關(guān)技術(shù)要求,可直接精確地測量額定頻率為50Hz或60Hz的單相交流電網(wǎng)中有功電能,由步進(jìn)式機(jī)械計(jì)數(shù)器顯示總用電量;具有可靠性好、體積
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加速發(fā)展,城市軌道交通越來越獲得社會(huì)的青睞。車站照明關(guān)系到軌道交通的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營成本、運(yùn)營成本等多個(gè)方面,在既要保證運(yùn)營成本又要滿足國家“節(jié)能”要求的背景下,智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 軌道交通是以“成本運(yùn)營為目的,良好服務(wù)為宗旨”開展工作,保證乘客、準(zhǔn)點(diǎn)地到達(dá)是軌道交通運(yùn)營單位的責(zé)任所在,地鐵(輕軌)車站照明控制系統(tǒng)對乘車顯得尤為重要。 1 地鐵車站照明特點(diǎn)和控制方案對
淺談DTU在企業(yè)微電網(wǎng)數(shù)字化中的應(yīng)用
1 前言 2021年12月,**印發(fā)了《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》的通知。文中提到了加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善數(shù)字經(jīng)濟(jì)治理體系,協(xié)同推進(jìn)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化?;谖覈畔⒒A(chǔ)設(shè)施**較好的優(yōu)勢下,預(yù)計(jì)到2025年工工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的普及率會(huì)從2020年的14.7%增長到45%。同時(shí)需要積極探索平臺(tái)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的聯(lián)合運(yùn)營模式,豐富技術(shù)、數(shù)據(jù)、平臺(tái)、接入能力等服務(wù)供給。在此機(jī)會(huì),DTU數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 劉川
電 話: 18861632831
手 機(jī): 18861632831
微 信: 18861632831
地 址: 江蘇無錫江陰市南閘東盟東業(yè)園區(qū)東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zyjacrel.cn.b2b168.com
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