詞條
詞條說明
1.?帶式輸送機在轉(zhuǎn)彎段,承載與回空分支托輥間距越小,以后調(diào)整、調(diào)試越容易,輸送帶運行越穩(wěn)定,但不能過密,否則阻力增大,致使彎曲半徑增大。根據(jù)經(jīng)驗,一般取承載分支托輥間距Z:0.75~1M,回空分支托輥間距=1.5~2m,由于井下帶式輸送機標準機架長度一般為3m一組,因此機架需結合支撐角與內(nèi)曲線抬高角y作相應的改造。2.?帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段采用加大成槽角和采用內(nèi)曲線抬高角y時,轉(zhuǎn)
鋼絲繩芯輸送帶具有抗拉強度高、壽命長等優(yōu)點,廣泛應用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、化工等領域。接頭區(qū)域是整條鋼絲繩芯輸送帶中抗拉強度低、為薄弱的環(huán)節(jié),經(jīng)常發(fā)生鋼絲繩抽動故障。鋼絲繩抽動故障導致接頭強度下降,是造成斷帶的根本原因;無論什么原因引起的鋼絲繩抽動故障乃至斷帶,都必然會具體表現(xiàn)出接頭變形及部分鋼絲繩首先抽動現(xiàn)象。本文的目的是進行鋼絲繩芯輸送帶接頭變形與強度實驗及分析研究,主要研究工作
波狀擋邊帶式輸送機(大傾角皮帶輸送機)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設備。由于采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的膠帶,因此特別適用于大傾角輸送。該產(chǎn)品廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金工業(yè)等部門。1.托帶裝置的改進原波狀擋邊大傾角輸送機的回程段采用的是普通固定帶式輸送機的平行下托輥托載膠帶。使用中托輥容易與膠帶的裙邊產(chǎn)生鑲嵌,鑲嵌嚴重時還會損壞橫隔板。往往輸送機在使用一年左右,膠帶的損壞已相當嚴
耐高溫輸送帶一般是在企業(yè)運送物料所使用的,一般是用橡膠做覆蓋材料,用纖維織物做帶芯(帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構成)。早時候的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維,棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合,濕潤時拉伸強度略有提高,耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和
公司名: 青島聯(lián)眾礦山設備有限公司
聯(lián)系人: 韓雪
電 話:
手 機: 17660639583
微 信: 17660639583
地 址: 山東青島即墨區(qū)韓家洼
郵 編:
網(wǎng) 址: lzshusongji.b2b168.com
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