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如何進口燕窩?燕窩進口報關手續(xù)及注意事項進口燕窩檢驗檢疫準入從源頭筑起**道防線《食品*法》**百零一條規(guī)定,國家出入境檢驗檢疫部門可以對向我國境內出口食品的國家(地區(qū))的食品*管理體系和食品*狀況進行評估和審查,并根據評估和審查結果,確定相應檢驗檢疫要求。為了驗證出口國官方和生產加工企業(yè)已經建立符合中方要求的食品*管理體系,中方會安排*組進行實地考察,雙方就對華出口燕窩產品的檢驗檢疫要
黃埔新沙碼頭進口危險品報關/查驗/堆位申請服務黃埔新沙碼頭進口危險品報關/查驗/堆位申請服務自從中國香港2月底疫情爆發(fā)以來,中港危險品進口渠道就走不通了,很多客戶把進口到華南地區(qū)的危險品轉向了南沙港,4月底,南沙港也因危險品堆位緊缺,碼頭通知船公司暫停接收到南沙港的危險品;南沙港拒收危險品,一下子搞得企業(yè)不知所措;此時,很快企業(yè)把目光轉向了隸屬黃埔關區(qū)的東莞新沙港,新沙港是否可以接收危險品呢?常溫柜的
上海航交所4月22日的數據顯示,較新上海出口集裝箱運價指數較上周續(xù)跌32.67點至4195.98點,呈現連續(xù)14周的下跌,運價指數目前回落到去年8月之前的水平。中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)報3109.78點,環(huán)比前周下降0.6%;年初至今,航運咨詢公司德魯里(Drewry)編制的世界集裝箱指數(WCI)已經下跌**16%。數據顯示,WCI綜合指數跌破8000美元每40英尺集裝箱(FEU),
關于綜合保稅區(qū)保稅維修業(yè)務在綜合保稅區(qū)內開展保稅維修,是指綜合保稅區(qū)內企業(yè)(以下簡稱“區(qū)內企業(yè)”)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物(以下簡稱“待維修貨物”),從境外運入綜合保稅區(qū)進行檢測、維修后復運出境;或者將待維修貨物從境內(綜保區(qū)外)運入區(qū)內進行檢測、維修后復運回境內(綜保區(qū)外)。壹保稅維修的作用1有利于穩(wěn)外貿吸增量開展保稅維修業(yè)務能夠幫助企業(yè)以較低的成本整合全產業(yè)鏈,
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