詞條
詞條說(shuō)明
1、原木包裝需熏蒸并蓋有IPPC印章,否則海關(guān)可能會(huì)將商品扣留或退回中國(guó),我司可提供正規(guī)熏蒸;2、 藤類、草編類、棕類等產(chǎn)品需中國(guó)出口做熏蒸處理并需在新西蘭做二次熏蒸,進(jìn)口新西蘭當(dāng)?shù)剞r(nóng)林部檢驗(yàn)費(fèi)為NZD65+GST;3、衣服類,必須每件衣服上有MADE IN CHINA字體。三:我們還可以提供1、我司自有車輛可以提供珠三角上門(mén)取貨,省外可配合安排國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸;2、提供免費(fèi)倉(cāng)庫(kù)存放,可根據(jù)每位客戶實(shí)
不同類型的貨物運(yùn)輸在托運(yùn)前該做哪些準(zhǔn)備工作
想要讓物流運(yùn)輸較加安全快捷的進(jìn)行,必然需要專來(lái)幫忙,但同時(shí)較需要客戶提前將準(zhǔn)備工作做足,尤其是托運(yùn)一些搬家物品,上門(mén)收貨前要全部包裝完畢,的工作人員來(lái)了再裝箱而東西又比較繁雜勢(shì)必會(huì)忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),搞不好裝了這樣就忘了那樣。再如發(fā)批量多規(guī)格、多型號(hào)的產(chǎn)品,不提前按出貨單歸類裝箱,倉(cāng)促中也容易混淆,等收貨方查看出來(lái)后落下個(gè)不負(fù)責(zé)的名聲。這些微小的事情做得是否到位在很大程度上影響著物流運(yùn)輸能否順利進(jìn)行,就為
辦理危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)你會(huì)操作嗎?
1.危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別繕制托運(yùn)單辦理訂艙配船,以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《**海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸,以利安全。例如一份信用證和合同中同時(shí)出運(yùn)氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物,托運(yùn)時(shí)必須按三種不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物分別繕制三份托運(yùn)單,切不能一份托運(yùn)單同時(shí)托運(yùn)三種性質(zhì)互不相容的危險(xiǎn)貨物;否則,船方就會(huì)將三種互不相容的危險(xiǎn)貨物裝在一起,三種不同性質(zhì)、
托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),是否需要擬辦理保價(jià)或保險(xiǎn),完全以托運(yùn)人自愿為原則,鐵路不以任何方式強(qiáng)迫辦理保價(jià)運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。但從托運(yùn)人、收貨人利益立場(chǎng)出發(fā),應(yīng)辦理保價(jià)運(yùn)輸。因?yàn)橥羞\(yùn)人一方面要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)能安全、迅速、經(jīng)濟(jì)地將貨物送到達(dá)站;另一方面,當(dāng)發(fā)生貨損貨差時(shí),總希望得到與貨物價(jià)格較為接近的賠償額,保價(jià)運(yùn)輸較能解決以上問(wèn)題,因?yàn)椋?1)不辦保價(jià)運(yùn)輸貨物:從貨物安全講,貨物運(yùn)輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物
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