價(jià)格合理

時(shí)間：2022-09-14作者：廣州市宏天物流有限公司瀏覽：55

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨物運(yùn)輸知識(shí)

  ? ? ? ?公路運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期限是從接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。在此期限內(nèi)，承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運(yùn)人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞，承運(yùn)人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國(guó)公路運(yùn)輸規(guī)定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)賠償：1．由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運(yùn)送途中的自然消耗。2．包裝完好無(wú)損，而內(nèi)部短損變

• 物流倉(cāng)儲(chǔ)商品入庫(kù)方式

  ? ? ?廣州物流小編整理：倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)儲(chǔ)模式 1、車站、碼頭 (1)所提取貨物的交付人員應(yīng)該知道該物品的名稱、類型、特征和一般儲(chǔ)存知識(shí)，處理所需注意的事項(xiàng)。 (2)提貨應(yīng)根據(jù)運(yùn)單和相關(guān)信息，檢查名稱、規(guī)格、數(shù)量、注重商品的外觀，查看包裝，密封是否完好，有無(wú)污染、潮濕、水漬、油脂及其他異常。 (3)在短距離運(yùn)輸，它是不混亂，以避免一個(gè)壞的損失。危險(xiǎn)貨物應(yīng)按照危險(xiǎn)貨物處理

• 物流運(yùn)輸目標(biāo)

  (1)服務(wù)目標(biāo)： 通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來(lái)出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。 (2)快速、及時(shí)目標(biāo)： 及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對(duì)物流提出的要求?？焖佟⒓皶r(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo),較是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會(huì)化大

• 物流中有哪些要素

  ? ? ? ?物流五要素?(Five?Elements?of?Logistics)是指評(píng)價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過(guò)程中，“物流”的定義與解釋物料的品質(zhì)保持不變;數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿載等;時(shí)間是指以合理費(fèi)用及時(shí)送達(dá)為原則做到的快速