霍爾電流傳感器在水泥攪拌樁的應(yīng)用

時(shí)間：2022-09-23作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：268

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• 詞條

  詞條說明

• 機(jī)場(chǎng)航站樓消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)剖析

  前言：剖析了GB51309—2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集19D702-7《應(yīng)急照明設(shè)計(jì)與安裝》實(shí)施后的機(jī)場(chǎng)航站樓應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，包括系統(tǒng)類型的選擇、地面疏散方向標(biāo)志燈的設(shè)置、系統(tǒng)電壓等級(jí)的選擇、線路壓降的控制和供電可靠性的提高，并結(jié)合相關(guān)規(guī)范的要求和具體工程實(shí)際情況，經(jīng)過計(jì)算、對(duì)比論證，提出了相應(yīng)的解決方案。?關(guān)鍵字：航站樓;消防應(yīng)

• 基于智能化的高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)研究

  摘要：隨著高速公路數(shù)量的增加，高速公路沿線的收費(fèi)站、互通樞紐、服務(wù)區(qū)、隧道等配置的供配電、照明、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加，傳統(tǒng)的人工管理高速公路沿線機(jī)電設(shè)備的方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速公路交通安全暢通的要求。綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和智能化集中管理，實(shí)現(xiàn)無人值

• 霍爾傳感器有什么功能

  安科瑞現(xiàn)有研發(fā)工程技術(shù)人才500多人，聚焦用戶側(cè)能效系統(tǒng)和能源互聯(lián)網(wǎng)，具備從云平臺(tái)軟件到終端元器件的一站式服務(wù)能力，形成了“云-邊-端”的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系，目前已有14000多套系統(tǒng)解決方案運(yùn)行在全國(guó)各地。公司在全國(guó)主要城市就地配置銷售、技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，**響應(yīng)客戶需求，電子商務(wù)團(tuán)隊(duì)面向全國(guó)并穩(wěn)步拓展海外市場(chǎng)，線上線下結(jié)合為用戶提供良好的服務(wù)體驗(yàn)?；魻杺鞲衅鞴δ埽夯魻栯娏鱾鞲衅髦饕m用于交流、直流

• 分時(shí)計(jì)費(fèi)峰谷平電表怎么安裝安科瑞AEM96

  分時(shí)圖作用 2套時(shí)段表,一年可以分成 4 個(gè)時(shí)區(qū)時(shí)間,每件時(shí)段表可設(shè) 12 個(gè)日時(shí)段,4 個(gè)利率(F1、F2、F3、F4 即**峰平谷) 。分時(shí)圖收費(fèi)的主要思維也是把電磁能做為一種產(chǎn)品，利用經(jīng)濟(jì)杠桿，用電高峰時(shí)段 電**，低谷期時(shí)電價(jià)低，便于削峰填谷，改進(jìn)用電品質(zhì)，提升綜合性經(jīng)濟(jì)收益。