詞條
詞條說(shuō)明
山東MTH鋼軌壓板Q235B鐵路扣板制造工廠 ZY(J)6系列電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)具有動(dòng)作桿和鎖閉桿雙桿鎖閉尖軌在密貼位置的功能和擠岔斷表示功能1967年經(jīng)鐵道部批準(zhǔn),故又稱67型彈片式扣件,其后于1968年和1973年又經(jīng)過(guò)兩次修改 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系
上海QU70軌道壓板M8型軌道扣板制造工廠 當(dāng)限位器受力較大時(shí),可能引起尖軌跟端的方向變化,影響行車平穩(wěn)性*二種是**的防松螺母,需要和一種可以防松墊片一起使用 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 缺點(diǎn)配件存在制造
海東TR68防爬器工廠 通過(guò)小曲線半徑/m145 在溫度跨度大的橋梁上,為了減小橋梁結(jié)構(gòu)與橋上焊接長(zhǎng)鋼軌之間的相互作用力,要求扣件提供的鋼軌縱向阻力小 .2轉(zhuǎn)K2B型搖枕旁承承載面上的搖枕旁承磨耗板(1)焊縫開(kāi)裂時(shí),清除原焊接缺陷后焊修;搖枕旁承磨耗板(1)裂紋或磨耗深度大于2mm時(shí)更換,須符合圖樣QCZ4-40-02;焊裝磨耗板之前搖枕旁承承載面須平整,否則堆焊后磨平,磨耗板和搖枕須段焊對(duì)于5
吉林5.6級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘定制 兩橋之間、橋隧之間及兩隧之間的短路基宜采取適宜措施,平順過(guò)渡;當(dāng)兩橋間為小于150m非硬質(zhì)巖路塹時(shí),路基基礎(chǔ)可采用樁板結(jié)構(gòu)或剛度平順過(guò)渡的工程措施處理。11、橋上板式軌道扣件系統(tǒng) 17安裝制動(dòng)梁安全鏈螺母時(shí),須裝彈簧墊圈或背母;制動(dòng)位的安全鏈松余量:槽鋼制動(dòng)梁為20~50mm,組合式制動(dòng)梁為40~70mm。 混凝土軌枕及寬軌枕常用的扣件有兩種,即70型扣板
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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電 話: 0512-83639018
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