詞條
詞條說(shuō)明
新疆鐵路M10型MTH扣板定制生產(chǎn) (7)滑床板擋肩材質(zhì)為QT400-18-LT通過(guò)小曲線半徑/m100 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 (2)扣件組成 德國(guó)Vossloh300無(wú)碴軌道扣件系統(tǒng) 客運(yùn)專(zhuān)線技術(shù)是
重慶50kg鐵墊板鑄鋼鐵墊板供應(yīng)商 調(diào)整墊板厚度為2~5mm,數(shù)量為1塊 外形(e)的彈條是外形(d)彈條的改進(jìn),為潘得路e系列彈條,充分利用彈條跟部的扭轉(zhuǎn)變形 扣壓件分為彈條和彈片兩種,扣壓力多數(shù)為9~11kN(日本彈片5kN)、彈程約10mm,軌下膠墊厚約10mm、靜剛度50~100kN/mm70型扣板式扣件為有擋肩型,適用于50、43kg/m鋼軌,用扣板扣壓鋼軌、換不同號(hào)碼的扣板可調(diào)整軌距
北海鍛造鐵路防爬器制造工廠 (3)彈簧懸掛及減振裝置,主要包括搖枕彈簧、減振彈簧、斜楔等3種零部件 由可知,當(dāng)鐵墊板的橫向位移為0.6mm時(shí),鐵墊板與軟木橡膠墊板的摩擦力為12kN 4.2搖枕彈簧、減振彈簧組裝時(shí)須選配,裝配時(shí)內(nèi)、外圈旋向相反,同一輛車(chē)的搖枕彈簧、減振彈簧規(guī)格、型號(hào)須分別相同,并符合下列要求: 其他的無(wú)砟軌道系統(tǒng)不采用通過(guò)鋼軌支承點(diǎn)調(diào)節(jié)處理沉降修正問(wèn)題,一般采用高壓對(duì)路基進(jìn)行壓注
江西8.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘公司 56、DTⅥ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)a)轉(zhuǎn)E21斜楔體(鋼骨架)材質(zhì)為ZG230-450,其他型號(hào)為貝氏體球墨鑄鐵(ADI),裂紋時(shí)換為新品; 3裝用識(shí)別標(biāo)記為“A”的R80mm小圓弧半徑承載鞍的轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架,須換裝識(shí)別標(biāo)記為K5-269的自由高為269mm的減振外圓彈簧。1、普通螺紋:牙形為三角形,用于連接或緊固零件。普通螺紋按螺距分為粗牙和細(xì)牙螺紋兩種,
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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