適配于日野j05e發(fā)動機油泵廠家

時間：2023-01-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：256

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 適配于康明斯高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家

  高壓油管是連接共軌管和電控噴油器的通道，它應(yīng)有足夠的燃油流量減小燃油流動時的壓降，并使高壓管路系統(tǒng)中的壓力波動較小，能承受高壓燃油的沖擊作用，且起動時共軌中的壓力能很快建立。各缸高壓油管的長度應(yīng)盡量相等，使柴油機每一個噴油器有相同的噴油壓力，從而減少發(fā)動機各缸之間噴油量的偏差。各高壓油管應(yīng)盡可能短，使從共軌到噴油嘴的壓力損失最小。BOSCH公司的高壓油管的外經(jīng)為6mm，內(nèi)徑為2.4mm，日本電裝公

• 適配于濰柴電噴高壓共軌油泵廠家

  VE型轉(zhuǎn)子分配式噴油泵供油時刻的調(diào)整與P型泵不同的是：VE型分配泵調(diào)整時，可不需要低壓供油調(diào)整柱塞預(yù)行程，便可調(diào)整噴油泵的供油時刻。如EQ1141G型汽車6BT118-Ol型柴油機配用VE型分配泵的具體調(diào)整方法如下。 (1)將噴油泵總成從車上拆下，夾在臺鉗上。 (2)拆下噴油泵裝6個出油口一端正中的堵塞，裝上預(yù)行程調(diào)整儀。 (3)將噴油泵上安裝的半圓鍵轉(zhuǎn)到與泵軸邊法蘭面上的刻線附近，來回轉(zhuǎn)動泵軸，

• 適配于陜汽德龍濰柴WD10油泵總成廠家

  ?CR-CP3.2管路布置? ? 博世CR-CP3. 2共軌燃油管路布置。燃油系統(tǒng)分為高壓油路和低壓油路兩部分。高壓油路含有以下管路：高壓油泵和燃油共軌管之間的連接油管，燃油共軌管和噴油器之間的連接油管和油道。? ? 低壓油路含有以下管路：燃油箱到燃油預(yù)濾清器之間的連接油管；從燃油預(yù)濾清器開始，經(jīng)過ECU冷卻器到機械式燃油輸油泵的連接油管和油路；從

• 莫斯科汽車配件展會時間GF

  四、要使用標準的高壓油管。噴油泵在供油過程中，由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性，高壓柴油會在管內(nèi)形成壓力波動，壓力波在管內(nèi)傳遞需要一定時間，為保證各缸供油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作平穩(wěn)，高壓油管的長度及管徑是經(jīng)過測算而選定的。因此當某缸高壓油管損壞時，應(yīng)用標準長度和管徑的油管換。而在實際使用中，由于缺少標準油管，用其它油管代用，不考慮油管的長度、管徑是否相同，使油管長度及管徑相差很大，雖