簡(jiǎn)述古建筑電氣火災(zāi)的起因及預(yù)防措施

時(shí)間：2024-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：116

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專(zhuān)注于變電所運(yùn)維云平臺(tái),安全用電管理云平臺(tái),環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)等, 歡迎致電 15000353138

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在某污水處理廠(chǎng)的應(yīng)用

  摘要：隨著工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)集成度的提高，后臺(tái)系統(tǒng)需要采集的電參量、事件和狀態(tài)等信息越來(lái)越多，因此用戶(hù)對(duì)通訊的響應(yīng)速度提出了高的要求，傳統(tǒng)的Modbus_RTU協(xié)議的輪詢(xún)速度逐漸難以滿(mǎn)足一些工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的需求，速率快、接線(xiàn)方便的Modbus_TCP通訊開(kāi)始受到一些用戶(hù)的青睞。本文主要介紹了配置了Modbus_TCP通訊模塊的ARD3M智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在山東某污水處理廠(chǎng)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：馬達(dá)保護(hù)；污水處理；ARD3

• 微山創(chuàng)達(dá)商務(wù)大廈10kV配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  微山創(chuàng)達(dá)商務(wù)大廈10kV配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)與應(yīng)用朱鹍安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：介紹微山創(chuàng)達(dá)商務(wù)大廈10kV配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：微山創(chuàng)達(dá);智能電力儀表;Ac

• 電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：本文以呼和浩特市地鐵1號(hào)線(xiàn)電力監(jiān)控系統(tǒng)為例，介紹了軌道交通電力監(jiān)控的系統(tǒng)構(gòu)成和系統(tǒng)功能，系統(tǒng)主要由控制中心電力調(diào)度系統(tǒng)、系統(tǒng)骨干網(wǎng)絡(luò)、變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)組成。關(guān)鍵詞：軌道交通；電力監(jiān)控；人機(jī)界面0 引言城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)城市軌道交通全線(xiàn)各類(lèi)變配電所、接觸網(wǎng)等電力設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分層分布遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制，處理供變配電系統(tǒng)的各種異常事故及報(bào)警事件，**系統(tǒng)的正常運(yùn)行。以往的電力

• 三相異步電動(dòng)機(jī)繞組接地故障診斷、檢修及保護(hù)

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 2018011摘? 要：本文根據(jù)企業(yè)實(shí)踐調(diào)研與工作需求，多角度、多視覺(jué)的分析歸納了三相異步電動(dòng)機(jī)電樞繞組接地故障的原因、診斷方法以及檢修策略。為三相異步電動(dòng)機(jī)的日常應(yīng)用提供參考依據(jù)，讓電機(jī)的運(yùn)行效率和使用壽命進(jìn)一步提高。關(guān)鍵詞：三相異步電動(dòng)機(jī)；接地故障；故障診斷；故障修理?0引言? ? ? ?三相異步