日本SMC單作用氣缸MK-A012的特點(diǎn)

時(shí)間：2023-03-09作者：上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：35

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• 德國SICK施克光纖傳感器又被稱為敏感元件型或功能型光纖傳感器

  ?德國SICK施克光纖傳感器又被稱為敏感元件型或功能型光纖傳感器光纖傳感器是一種將被測(cè)對(duì)象的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)的光信號(hào)的傳感器。SICK光纖傳感器的工作原理是將光源入射的光束經(jīng)由光纖送入調(diào)制器，在調(diào)制器內(nèi)與外界被測(cè)參數(shù)的相互作用， 使光的光學(xué)性質(zhì)如光的強(qiáng)度、波長(zhǎng)、頻率、相位、偏振態(tài)等發(fā)生變化，成為被調(diào)制的光信號(hào)，再經(jīng)過光纖送入光電器件、經(jīng)解調(diào)器后獲得被測(cè)參數(shù)。整個(gè)過程中，光束經(jīng)由光纖導(dǎo)入，通

• 氣缸有哪幾種緩沖方式？

  ? ? ? 如果沒有緩沖裝置，活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)就會(huì)以很大的動(dòng)能撞擊端蓋，用不了多久零件就會(huì)損壞，大大縮短了氣缸的壽命。除此之外，由于撞擊而造成的噪音也是非常大的。一個(gè)氣缸的噪音或許不大，但一個(gè)工廠的氣缸噪音甚至可以達(dá)到人類不能承受的程度，就像處在正在發(fā)動(dòng)的噴氣式飛機(jī)的旁邊。為此，聰明的設(shè)計(jì)師就為氣缸做了緩沖裝置。煙臺(tái)氣缸有以下幾種緩沖方式。 1、液壓緩沖液壓緩沖是簡(jiǎn)單

• SUN電磁閥顯著的優(yōu)點(diǎn)

  sun是一家美國的公司，以下我將為用三點(diǎn)來為您介紹sun的電磁閥的特點(diǎn)，詳細(xì)介紹如下:SUN電磁閥顯著的優(yōu)點(diǎn)，在于其閥尾端的自由浮動(dòng)，籍此其緊密配合的工作組件，可在閥體內(nèi)浮動(dòng)，減少其對(duì)安裝扭矩的敏感度以及避免其內(nèi)部活動(dòng)組件卡住的可能。清潔或檢查插式閥，不必改變閥的即有設(shè)定或拆卸何配管。SUN插式閥內(nèi)部工作組件，均經(jīng)熱處理，加工耐磨，耐撞擊，抗疲勞，使用壽命長(zhǎng)。SUN電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開

• MOOG伺服閥常見的故障是什么

  點(diǎn)擊次數(shù)：23 發(fā)布時(shí)間：2023-02-08 MOOG伺服閥廣泛應(yīng)用于電廠油動(dòng)機(jī)控制中，下面依次從結(jié)構(gòu)和現(xiàn)象兩方面對(duì)伺服閥的可能故障模式進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯總。 一、從結(jié)構(gòu)角度進(jìn)行分析 1、力矩馬達(dá)部分 a.線圈斷線：引起閥不動(dòng)，無電流。 b.銜鐵卡住或受到限位：原因是工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門不動(dòng)作。 c.球頭磨損或脫落：原因是磨損，引起MOOG伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調(diào)整。 d.緊固件松動(dòng)：原因