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詞條說明
隨著電動車的廣泛使用,電動車充電器行業(yè)的發(fā)展也隨之而起。電動車充電器在充電過程中可能會出現(xiàn)許多常見的故障,當(dāng)出現(xiàn)這些故障時該如修呢?1、電源不啟動,插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電后,將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分,阻值150K,功率2W。2、閃燈,先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W
一.工作原理我們目前用的電動車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù),當(dāng)然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋
和大家分享一下電動車充電安全事故的原因:1.推動樓梯道或是拆裝出來拎到房間充電的是多少鋰電電動車,而鋰電池充電的較大問題便是過充問題和短路故障問題。過充通常是由于充電時間過長,應(yīng)用鍵入工作電壓不配對的充電器,短路故障問題通常是由于充電電池的自身產(chǎn)品質(zhì)量問題。2.晚間非常容易產(chǎn)生充電安全事故的。晚間充電,通常會充電時間過長,且針對充電電池充電的異常狀況不能夠及時處理解決。針對電動車用客戶來講,可以做
1、每次充電 過后要剩20%——30%的電量(一節(jié)電池欠壓值10.5V),不然,就會虧電。電瓶長期虧電會大大縮短使用壽命。2、當(dāng)充電器從紅燈轉(zhuǎn)為綠燈后應(yīng)該再多充1個半小時,這樣才能徹底把電池充滿。3、充電時間把握好,夏季*多不*過9小時,冬季*多不*過11小時。這樣才不會影響電池使用壽命。4、不要使用劣質(zhì)小廠家充電器,盡量選擇大品牌廠家充電器,5、不要在陽光下充電,由于在太陽下溫度過高,長時間充電
公司名: 常州滿電智能科技有限公司
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