連桿襯套 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-06-14作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：58

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橡膠密封墊圈 - 貝洛新材

  橡膠密封墊圈廣東貝洛新材料科技有限公司從創(chuàng)立之初至今，一直致力于硅橡膠產(chǎn)品，在汽車、連接器、廚衛(wèi)電器及新能源領(lǐng)域推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革，目前已在行業(yè)中享有較高的聲望，吸引了諸多****供應(yīng)商的關(guān)注與合作。公司配套齊全各種硅膠、橡膠制品生產(chǎn)設(shè)備100臺(tái)以上，生產(chǎn)能力充足穩(wěn)定，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO 9001 質(zhì)量管理體系，完善制定每一道生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，給客戶提供穩(wěn)定性高、高質(zhì)量的產(chǎn)品提供**。橡膠密封墊圈公司占地

• 關(guān)于O型橡膠密封圈的修邊方法 - 貝洛新材

  在橡膠模壓制品硫化的過(guò)程中，多余的膠料會(huì)流出并形成不同厚度的膠邊。為了符合產(chǎn)品尺寸要求和外觀質(zhì)量，硫化后的成品需要進(jìn)行修邊加工，即切除多余膠邊。即使是使用“無(wú)邊模具”制作的產(chǎn)品，也會(huì)有少量膠邊殘留。在O型橡膠密封圈產(chǎn)品中，這些膠邊是多余的，并被稱為“修邊”。模壓的橡膠O型密封圈的修邊方法可以分為兩大類：手工修邊和機(jī)械修邊。手工修邊是較傳統(tǒng)的方法，其基本操作方式是使用刀具切除膠邊。雖然手工修邊的投資

• 汽車減震膠套 - 貝洛新材

  汽車減震膠套公司科學(xué)規(guī)范管理每一個(gè)系統(tǒng)環(huán)節(jié)，所有產(chǎn)品都采用環(huán)保材料，從原料到生產(chǎn)以及出貨過(guò)程都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，符合客戶及各項(xiàng)出口要求的第三方認(rèn)證（ROHS/FDA/LFGB/UL等），確保為客戶提供放心的產(chǎn)品與服務(wù)！汽車減震膠套為了提高質(zhì)量水平和達(dá)到客戶較高的要求，公司擁有獨(dú)立的自動(dòng)全檢車間，配備自動(dòng)全檢機(jī)10余臺(tái)，**自動(dòng)進(jìn)行全檢，以提高質(zhì)量的控制能力，提升產(chǎn)品的品質(zhì)和客戶的**率，從而提升

• O型橡膠密封圈模具的分型面選擇 - 貝洛新材

  針對(duì)不同的使用狀態(tài)，應(yīng)選擇相應(yīng)的分型面來(lái)制作O型橡膠密封圈模具。在靜態(tài)密封中使用時(shí)，應(yīng)將分型面設(shè)計(jì)在180°水平位置以確保良好的密封性能。而在往復(fù)和旋轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)密封中，為避開工作位置，提高密封性能，通常將分型面設(shè)計(jì)在45°位置。但選擇45°分型面的模具時(shí)，要確保上下模平面之間不出現(xiàn)懸空現(xiàn)象，否則會(huì)因定位點(diǎn)不足而導(dǎo)致制品出現(xiàn)錯(cuò)誤。為節(jié)省鋼材，可以考慮在同一模具上放置兩個(gè)或多個(gè)O型橡膠密封圈，但不要在4