礦山邊坡監(jiān)測(cè)的內(nèi)容

時(shí)間：2023-06-15作者：陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：95

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 致點(diǎn)水庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，24小時(shí)無(wú)人值守！

  水庫(kù)對(duì)防汛減災(zāi)、供水**和農(nóng)業(yè)灌溉等至關(guān)重要。而我國(guó)現(xiàn)有水庫(kù)大多數(shù)修建于上世，大壩監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是人們了解大壩運(yùn)行狀態(tài)的耳目，是保證大壩安全、**人民生命財(cái)產(chǎn)安全、充分發(fā)揮工程效益的重要手段。傳統(tǒng)大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由于受到氣候、壞境、安全等因素的制約，不能及時(shí)、準(zhǔn)確的了解大壩安全相關(guān)數(shù)據(jù)。水庫(kù)自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能克服這些因素，更能全天候、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證大壩安全。? ? ?

• 致點(diǎn)-尾礦庫(kù)邊坡位移監(jiān)測(cè)方法

  尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)主要包括以下內(nèi)容：尾礦庫(kù)壩體位移監(jiān)測(cè)、尾礦庫(kù)庫(kù)區(qū)水位監(jiān)測(cè)、尾礦庫(kù)庫(kù)區(qū)視頻、其他監(jiān)測(cè)內(nèi)容還包括如浸潤(rùn)線(xiàn)、干灘、降雨量等。? ? ? ?壩體位移是尾礦庫(kù)發(fā)生潰壩災(zāi)害較直觀的反應(yīng)指標(biāo)。若對(duì)尾礦庫(kù)壩體位移能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)掌握具體情況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)尾礦壩位移率和位移速度的變化。一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，就能夠及時(shí)發(fā)布預(yù)警消息，避免人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失。 

• 邊坡監(jiān)測(cè)項(xiàng)目案例

  項(xiàng)目背景鄭州市連霍高速公路“滎陽(yáng)—鞏義”段，由于地形復(fù)雜，再加之雨雪天氣的影響，可能會(huì)誘發(fā)交通事故，主要有以下兩個(gè)問(wèn)題：1.?連霍高速公路“滎陽(yáng)—鞏義”段改擴(kuò)建全長(zhǎng)40公里，沿線(xiàn)地形較為復(fù)雜，部分路段為山嶺重丘區(qū)，尤其是鞏義段，長(zhǎng)距離坡路、隧道、橋梁及邊坡比較多。2.?周?chē)迪鄬?duì)比較發(fā)達(dá)，受不利氣象條件影響較大，主要是霧和冰雪，局部路段受側(cè)風(fēng)影響比較大，路面結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，

• 水庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)——水庫(kù)監(jiān)測(cè)

  防洪和養(yǎng)魚(yú)。"它是指在山溝或河流的狹口處建造攔河壩形成的人工湖泊。水庫(kù)建成后，可起防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚(yú)等作用。但是我國(guó)現(xiàn)有水庫(kù)大多數(shù)修建于上世紀(jì)50至70年代，雖然近年來(lái)我國(guó)開(kāi)展了大規(guī)模的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固，但隨著歲月推移，仍有許多水庫(kù)陸續(xù)進(jìn)入病險(xiǎn)行列。解決方案：? ??水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案由大壩安全監(jiān)測(cè)、水雨情自動(dòng)測(cè)報(bào)、閘門(mén)遠(yuǎn)程控制3類(lèi)測(cè)站構(gòu)成。該