數(shù)據(jù)中心動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)分析與應(yīng)用

時(shí)間：2023-06-26作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：152

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專注于變電所運(yùn)維云平臺(tái),安全用電管理云平臺(tái),環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談低壓智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的現(xiàn)狀及完善

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?摘 要：電動(dòng)機(jī)應(yīng)用的增長(zhǎng)促進(jìn)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器的發(fā)展，電子技術(shù)日新月異的新又帶動(dòng)電子式過(guò)載繼電器所具功能加完善。在此基礎(chǔ)上，許多企業(yè)紛紛開(kāi)發(fā)低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器、電動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等，雖然保護(hù)及控制功能增加不少，但產(chǎn)品符合的標(biāo)準(zhǔn)各不相同，造成產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。目前，相關(guān)的IEC標(biāo)準(zhǔn)已公布實(shí)施，但標(biāo)準(zhǔn)尚在申報(bào)審批過(guò)程中。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，產(chǎn)品

• 淺談煤礦井下智能供電監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  摘要：針對(duì)某礦業(yè)一號(hào)煤礦企業(yè)井下電力系統(tǒng)故障問(wèn)題頻發(fā)的現(xiàn)狀，根據(jù)一號(hào)煤礦井下供電系統(tǒng)的實(shí)際情況，進(jìn)行了井下供電監(jiān)控系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)。相較于改進(jìn)之前的供電系統(tǒng)，新供電監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，縮短了供電系統(tǒng)的故障排查時(shí)間，提高了采煤設(shè)備利用率，降低了供電系統(tǒng)維護(hù)成本，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：井下供電；監(jiān)控系統(tǒng)；改造設(shè)計(jì)

• 淺談霍爾傳感器的原理及在電力儀表中的應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘要：隨著集成電路等領(lǐng)域的發(fā)展，霍爾傳感器也得到了廣泛的應(yīng)用?；魻杺鞲衅魇且环N以霍爾效應(yīng)的應(yīng)用為基礎(chǔ)，能夠?qū)⒈粶y(cè)非電量參數(shù)轉(zhuǎn)化為電量參數(shù)的傳感器裝置，具有高靈敏性、高穩(wěn)定性、耐高溫、體積小、抗沖擊性等優(yōu)點(diǎn)。Ifl前霍爾傳感器已廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、自動(dòng)化、信息處理等各個(gè)領(lǐng)域。本文分別從霍爾效應(yīng)、霍爾元件、霍爾傳感器三個(gè)方面對(duì)霍爾傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)要概述，并

• 多線合用牽引變電所電能質(zhì)量實(shí)測(cè)分析

  摘要：多線合用牽引變電所運(yùn)行條件復(fù)雜,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)能反映牽引變電所真實(shí)的運(yùn)行狀況。分析了牽引變所功率因數(shù)、三相電壓不平衡、諧波等電能質(zhì)量問(wèn)題,然后基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)合蚌客專3座牽引變電所電能質(zhì)量進(jìn)行了分析。通過(guò)分析得出,牽引變電所電能質(zhì)量符合要求,但是個(gè)別變電所存在高次諧波諧振問(wèn)題。關(guān)鍵詞：電氣化鐵路;電能質(zhì)量;實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)