詞條
詞條說(shuō)明
在橡膠模壓制品硫化的過(guò)程中,多余的膠料會(huì)流出并形成不同厚度的膠邊。為了符合產(chǎn)品尺寸要求和外觀質(zhì)量,硫化后的成品需要進(jìn)行修邊加工,即切除多余膠邊。即使是使用“無(wú)邊模具”制作的產(chǎn)品,也會(huì)有少量膠邊殘留。在O型橡膠密封圈產(chǎn)品中,這些膠邊是多余的,并被稱為“修邊”。模壓的橡膠O型密封圈的修邊方法可以分為兩大類:手工修邊和機(jī)械修邊。手工修邊是較傳統(tǒng)的方法,其基本操作方式是使用刀具切除膠邊。雖然手工修邊的投資
汽車線束波紋管公司擁有75升密煉生產(chǎn)線,由搭載自動(dòng)煉膠工控系統(tǒng)的75升密煉機(jī)、18寸開煉機(jī)、108過(guò)濾機(jī)、16寸下片開煉機(jī)、7層不銹鋼晾干機(jī)以及自動(dòng)長(zhǎng)度切片機(jī)等設(shè)備組成,根據(jù)不同產(chǎn)品不同的材質(zhì)和特性,對(duì)生膠進(jìn)行密煉,生膠在密煉機(jī)腔內(nèi)受高溫和強(qiáng)機(jī)械作用,產(chǎn)生劇烈氧化,從而在較短時(shí)間里獲得理想的可塑度。貝洛新材,專注關(guān)鍵詞定制15年。公司擁有橡膠**配方,配方由生膠、硫化防老劑補(bǔ)強(qiáng)劑體系、防護(hù)體系、補(bǔ)
汽車連接板,東莞汽車連接板,汽車連接板非標(biāo)件 - 貝洛新材
硅膠制品是硅橡膠制品的一種,屬于單組分室溫硫化的液體橡膠制品。一旦暴露于空氣中,其中的硅烷單體就發(fā)生縮合,形成網(wǎng)路結(jié)構(gòu),體系交聯(lián),不能熔化和溶解,有彈性,成橡膠制品態(tài),同時(shí)粘合物體。其導(dǎo)熱性比一般的橡膠制品稍高,一旦固化,很難將粘合的物體分開。硅橡膠具有**的耐高低溫性能,在—70℃—+260℃的溫度范圍內(nèi)保持良好的使用彈性,耐臭氧、耐天候老化,宜作熱機(jī)械中的密封襯墊。無(wú)毒可制作絕熱、絕緣制品及醫(yī)
較星版Candela C-8電動(dòng)水翼快艇發(fā)布 - 貝洛新材
近日,瑞典哥德堡——**豪華純電高性能汽車品牌Polestar較星(納斯達(dá)克:PSNY)與瑞典電動(dòng)水翼艇制造商Candela公布進(jìn)一步合作計(jì)劃,推出較星版Candela C-8電動(dòng)水翼快艇。較星版Candela C-8可通過(guò)Polestar Additionals官方網(wǎng)店或在線購(gòu)買,由Candela銷售及交付,定價(jià)400,000歐元/450,000美元起。由Candela瑞典
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