率生產(chǎn)質(zhì)量控制，氣密檢漏儀

時(shí)間：2023-07-25作者：普拉斯（廣州）智能科技有限公司瀏覽：117

普拉斯（廣州）智能科技有限公司專注于密封測(cè)試儀,流量測(cè)試儀,防水測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 泄漏測(cè)試儀、檢漏儀自動(dòng)校準(zhǔn)指導(dǎo)

  關(guān)鍵詞：泄漏測(cè)試儀、空氣檢漏儀，測(cè)漏儀，自動(dòng)校準(zhǔn)，自動(dòng)校正???泄漏測(cè)試儀如何針對(duì)差壓傳感器和直壓壓傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)？這個(gè)對(duì)很多用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)特別頭疼的問(wèn)題。本文針對(duì)這個(gè)行業(yè)難題，進(jìn)行一一講述。一、校準(zhǔn)差壓傳感器關(guān)閉氣源壓力或通過(guò)減壓閥把氣壓調(diào)節(jié)至較低（為0），把測(cè)試端口對(duì)大氣，此時(shí)傳感器檢測(cè)壓力為0，在差壓傳感器校正界面，“差壓傳感器零點(diǎn)校正”，檢查完畢后屏幕會(huì)顯示“

• 新能源電池，電池殼體氣密檢測(cè)原理分析

  近年來(lái)新能源行業(yè)發(fā)展迅猛，新能源汽車的電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的**部件，其密封性的好壞，直接影響了整車的安全性。電池箱的防護(hù)等級(jí)需滿足不**IP67的設(shè)計(jì)要求，才能保證其密封防水，不因進(jìn)水導(dǎo)致短路事故。所有的電池組件-電芯、模組、水冷系統(tǒng)和Pack等，都必須確保其密封性，以避免為客戶帶來(lái)不便，甚至出現(xiàn)災(zāi)難性的故障。在新能源電池中，電池殼體的氣密性是非常重要的，因?yàn)榱己玫臍饷苄钥梢苑乐闺姵貎?nèi)部的氣體泄

• 標(biāo)準(zhǔn)漏孔_標(biāo)準(zhǔn)泄漏件_漏孔校準(zhǔn)

  標(biāo)準(zhǔn)漏孔是指在特定的測(cè)試壓力下產(chǎn)生精確的漏率，在設(shè)定的測(cè)試壓力壓力下生成一個(gè)流量標(biāo)準(zhǔn)，其特定流量速度在+1%范圍內(nèi)（所有泄漏量是在標(biāo)準(zhǔn)條件下通過(guò)在校準(zhǔn)時(shí)間中補(bǔ)償大氣壓和氣壓溫度來(lái)計(jì)算出來(lái)的。）專門用于檢測(cè)檢漏儀和或整個(gè)檢漏系統(tǒng)的質(zhì)量安全。常用于校準(zhǔn)空氣泄漏測(cè)試儀、流量測(cè)試儀或作為設(shè)備點(diǎn)檢、精度確認(rèn)等使用。流量速度和壓力值是由標(biāo)準(zhǔn)條件下可追蹤的 NIST 測(cè)量得出。每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都配有對(duì)應(yīng)校準(zhǔn)證書。一、

• 氣密檢漏儀的工作原理和使用方法

  隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的不斷發(fā)展，為保證產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，氣密檢漏儀越來(lái)越被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。我們將介紹氣密檢漏儀的工作原理以及使用方法。氣密檢漏儀的工作原理是基于壓力差檢測(cè)。它通過(guò)在被測(cè)物體或系統(tǒng)中施加一定的壓力差，然后監(jiān)測(cè)壓力差的變化來(lái)判斷被測(cè)物體或系統(tǒng)的氣密性能。1. 準(zhǔn)備工作：首先需要將氣密檢漏儀連接到被測(cè)物體或系統(tǒng)上。通常，氣密檢漏儀會(huì)提供相應(yīng)的連接接口和管路，可以根據(jù)被測(cè)物體或系統(tǒng)的不同