詞條
詞條說(shuō)明
我司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。? ? 分四點(diǎn)來(lái)為大家敘述德國(guó)IFM易福門(mén)PT3550壓力傳感器的特點(diǎn)IFM壓力傳感器是能感受壓力信號(hào),并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置。IFM壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類(lèi)型,IFM壓力傳感器可分為表壓傳感器
如何根據(jù)氣缸類(lèi)型、安裝形式、作用力等來(lái)選擇
1、類(lèi)型的選擇按照工作要求與條件, 來(lái)正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不能旋轉(zhuǎn)活塞桿,可以用具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下, 需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下, 需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)/污染
解析SICK傳感器的優(yōu)越性介紹SICK傳感器的模擬信號(hào),然后再對(duì)其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)步處理,傳輸距離般為(20~30)m。其次,由于數(shù)字式汽車(chē)衡接收的是數(shù)字信號(hào),調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過(guò)軟件來(lái)處理,而不像模擬式汽車(chē)衡那樣,需要調(diào)整接線盒中的電位器來(lái)達(dá)到調(diào)整角差的目的。這些明顯的差異,決定了數(shù)字式汽車(chē)衡在安裝調(diào)試時(shí)存在諸多優(yōu)越于模擬式汽車(chē)衡的地方,在安裝和使用上較加便利。SICK傳感器系統(tǒng)是在
? ? ? 如果沒(méi)有緩沖裝置,活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)就會(huì)以很大的動(dòng)能撞擊端蓋,用不了多久零件就會(huì)損壞,大大縮短了氣缸的壽命。除此之外,由于撞擊而造成的噪音也是非常大的。一個(gè)氣缸的噪音或許不大,但一個(gè)工廠的氣缸噪音甚至可以達(dá)到人類(lèi)不能承受的程度,就像處在正在發(fā)動(dòng)的噴氣式飛機(jī)的旁邊。為此,聰明的設(shè)計(jì)師就為氣缸做了緩沖裝置。煙臺(tái)氣缸有以下幾種緩沖方式。 1、液壓緩沖液壓緩沖是簡(jiǎn)單
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