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下一代永磁電機完全不用稀土,是黑科技還是畫大餅? - 貝洛新材
在前不久的特斯拉投資者大會上,馬斯克號稱下一代永磁電機技術(shù)將完全不使用稀土材料,且不損失能效。什么是稀土?所謂稀土,雖然有個土字,但其實是指特定種類的稀有金屬,是化學元素周期表中鑭(La)、鈰(Ce)、鐠(Pr)、釹(Nd)、钷(Pm)、釤(Sm)、銪(Eu)、釓(Gd)、鋱(Tb)、鏑(Dy)、鈥(Ho)、鉺(Er)、銩(Tm)、鐿(Yb)、镥(Lu)、釔(Y)和鈧(Sc)等17種稀有金屬元素的
汽車減震膠墊公司具有專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)檢測中心,100多臺先進的生產(chǎn)和檢測設(shè)備,現(xiàn)代化倉儲式物流中心,同時全程導(dǎo)入了ERP系統(tǒng)。我們的優(yōu)勢在于可根據(jù)客戶的使用需求提供定制化的產(chǎn)品與服務(wù),與客戶共同開發(fā)較合適的橡膠產(chǎn)品解決方案,依托高標準管理的工廠加工制造能力,提供質(zhì)量穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)異的橡膠產(chǎn)品,為廣大客戶創(chuàng)造價值。公司是專業(yè)生產(chǎn)橡膠密封制品及橡膠制品生產(chǎn)廠家,可根據(jù)用戶的要求、圖紙、實物等測量設(shè)計制
?汽車異響,一個較為常見的現(xiàn)象,有些異響雖然對汽車的使用性能影響不大,但會令車輛使用舒適性大打折扣,令人煩惱。汽車相關(guān)的異響也五花八門,并不是十條八條就能列舉完畢的,而且有些還是多種噪音混合而成,需要確定和縮小異響的范圍,一般可以用排除觀察法縮小和診斷異響的范圍。但有些需要借助車用聽診器、橡膠軟管等輔助設(shè)備來確定異響的準確部位。有些異響很常見,而且不難找出原因,因為有些異響是正常老化所致
在機械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,很多時候需要將兩個活動的零部件安裝在一起,因為零件和零件之間相互運動會產(chǎn)生摩擦,所以采用軟連接可以降低磨損,同時即便是磨損導(dǎo)致?lián)p壞,換起來也加方便、便宜,因此“工業(yè)襯套”應(yīng)用而生。而汽車上的襯套主要安裝在底盤部分,因為底盤下方有各種懸架和控制臂,而且這些零件都是通過轉(zhuǎn)軸來連接,為了減輕零件之間的相互磨損,所以汽車的懸架系統(tǒng)中間都采用大量的襯套來連接。除了降低磨損,換方便之外,
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
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微 信: 15107695010
地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
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網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com
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