詞條
詞條說(shuō)明
山東Ⅱ型分開(kāi)式道岔預(yù)埋套管公司 4.軌下基礎(chǔ)分為有砟軌道和無(wú)砟軌道兩種其中,1軌枕、2預(yù)埋套管、3下鎖緊機(jī)構(gòu)、301下固定塊、302鎖緊卡槽、303下鎖緊柱、304下鎖緊螺紋、4排水槽、5上鎖緊機(jī)構(gòu)、501上鎖緊柱、502上鎖緊螺紋、503鎖緊卡條、504上鎖緊螺孔、505限位塊、6調(diào)高墊板、7微調(diào)墊板、8尼龍軌距塊、9彈條、10軌下彈性墊板、11鐵軌 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一
青海鉆尾螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠 軌道防爬器的種類及用途,1、穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時(shí),軌卡的一邊卡緊軌底,另一邊楔進(jìn)穿銷,使整個(gè)防爬器牢固地卡住軌底。這樣,鋼軌在受到縱向阻力時(shí),由于軌卡的擋板緊貼著軌枕,于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用,通常在軌枕之間還安裝防爬撐,把3~5根軌枕聯(lián)系起來(lái),共同抵抗鋼軌爬行。1裂紋或變形時(shí)換,不得焊修;轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)
黑龍江軌道固定壓板 道岔壓板生產(chǎn)工廠 大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)在叉心起道時(shí),容易產(chǎn)生吊板”情形,在長(zhǎng)岔枕部位表現(xiàn)尤為**,為確保搗固質(zhì)量,應(yīng)采用起道機(jī)同步輔助起道和搗固。在叉心處起道時(shí),可根據(jù)產(chǎn)生的“吊板”量適當(dāng)增加原有起道量;同時(shí),做好人工搗工作,尤其要加強(qiáng)叉心處人工補(bǔ)搗。大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)作業(yè)質(zhì)量實(shí)行“雙控”。一是安排人員在大型養(yǎng)路機(jī)械后利用軌距尺跟進(jìn)測(cè)量(重點(diǎn)是水平),遇有問(wèn)題隨即叫停大
烏蘭察布軌道連接螺栓生產(chǎn)廠家 心盤(pán)面至軌面高(心盤(pán)載荷65.47KN)(空車)680mm 3.對(duì)常用道岔的主要尺寸實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化,一般情下不得隨意變更,以方便站場(chǎng)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)更換 軌下微調(diào)墊板按厚度分為1mm、2mm、5mm和8mm四種規(guī)格;鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為10mm和20mm兩種規(guī)格,鐵墊板下調(diào)高墊板由兩片組成,應(yīng)成副使用在高架橋無(wú)砟、無(wú)枕的軌道上,扣件還必須有較好的彈性,保持軌距和較大軌距
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聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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